2018年11月，中國乘用車銷量同比下降15.5%，至213萬輛
11月摘要：
中國乘用車（PV）銷量同比下降15.5%。購車情緒受到抑制阻礙了銷量增長。
11月概述
11月份，中國輕型汽車（LV）新車銷量同比下降13.9%，至247萬輛。
其中，乘用車市場同比下跌15.5%，至213萬輛。輕型商用車（LCV）市場同比增長2.7%，至33萬輛。
在中國大陸，輕型汽車今年累計銷量同比下降2.2%，從去年同期的2,500萬輛降至2,440萬輛。其中乘用車銷量同比下降2.0%至2,100萬輛，輕型商用車銷量同比下降3.5%至343萬輛。
就細分市場而言，轎車今年累計銷量同比下降0.8%，至1,059萬輛。SUV和MPV今年累計銷量分別同比下降2.4%和11%，分別至927萬輛和111萬輛。
注
由于定義不同，中國汽車工業協會（CAAM）和IHS Markit的數據并不完全符合。中國汽車工業協會（CAAM）對乘用車的定義僅包括國內生產并且以批發形式銷售的轎車、SUV、MPV和交叉型乘用車。IHS Markit對乘用車的定義包括在中國以零售形式銷售的轎車、SUV、MPV，包括進口和國產車型，同時交叉型乘用車包括在輕型商用車的定義中。
根據CAAM數據，新能源汽車（NEV）市場（政府定義包括純電動汽車（BEV），插電式混合動力汽車（PHEV），燃料電池汽車（FCV））銷量同比增長68%，至103萬輛。
品牌動態
2018年11月，國內汽車制造商乘用車銷量同比下降22.7%，至78萬輛，市場份額從2017年11月的40%下降至36.5%。
品牌摘要
去年銷售基數較高得益于政府購置稅補貼，這是導致今年國內本土車企銷量同比下滑的主要原因。
總體情況
國內生產總值（GDP）這個經濟指標向我們展示了一定時期內所有最終產品和服務的實際市場價值，按實值計算，中國的GDP處于增長之中。
繼2017年實際國內生產總值（GDP）增長6.9%之后，2018年預測體現出經濟增長有所放緩，因為房地產和汽車等行業預計在經歷高增長后將會出現調整。由于第三季度實際GDP增長同比放緩至6.5%，我們將2018年國內生產總值（GDP）增長預期下調0.1%至6.6%。
來源：第一電動網
作者：IHS Markit
本文地址：http://m.155ck.com/kol/85393
文中圖片源自互聯網，如有侵權請聯系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經成功提交我們稍后會聯系您進行報價!
京公網安備
11010502033163號