2018年,中國市場MPV車型累計銷量為166.44萬輛,同比下跌17.4%,是狹義乘用車中降幅最大的細分市場。消息一出,業界噓聲一片,叫衰MPV車型之聲不絕于耳。
然而,滄海橫流方顯英雄本色。與眾多品牌嗚呼哀哉的悲鳴狀不同,素有“中國MPV制造專家”之美譽的江淮瑞風卻一騎絕塵、不降反增,全年銷量超過6萬臺,同比增幅逾7%。
毫無疑問,江淮瑞風之所以能在寒冬中“暖意融融”,得益于其強健的體格以及自身所擁有的獨門功夫。尤其是得力干將瑞風M4,更是占據了銷量的半邊天,成為中國MPV車型中最耀眼的明星。
也正是得益于此,瑞風M4 混動車型在2018年(第三屆)中國年度汽車金頂獎的評選中,一路過關斬將,最終成功取得“年度風云MPV”的終極榮譽,并成為此獎項的唯一獲得者。
出色實力,展現全能商務的價值體驗
當然,作為江淮花大力氣打造的全能商務MPV,瑞風M4自然是扛大旗者。
誠然,比起略顯直白的產品力介紹,消費者的使用感受更具看點。作為新時代的大眾創業者,鄭州的李先生平日里免不了和公司的小伙伴見客戶,有時候甚至需要在車里移動辦公。這個時候,瑞風M4的5200*1890*1970mm長寬高尺寸,3080mm超長軸距無疑提供了寬敞的乘用空間。更重要的是,瑞風M4座椅組合方式多達20種,座椅可360°旋轉或二次翻轉,進入面對面乘坐模式,適合旅途中交談,后備箱更是能容納6只24寸箱子,為商務交談提供了無限可能。
與此同時,供職于某專車公司的王先生在談到瑞風M4時,也是贊不絕口。在他看來,瑞風M4裝備了包括雙安全氣囊、多功能方向盤、中控彩色大屏、GPS導航、倒車影像+倒車雷達、電動天窗、前/后排空調等在內的一系列配置,在接待客人時,這些功能都十分貼合日常使用,更帶來了一路隨行的安全感。
管中窺豹可見一斑,透過上述兩則典型案例,可以看出瑞風M4扎實的全方位產品力,為消費者展現出全能商務的價值體驗。
解決痛點,48V蘊含無限黑科技
正所謂,站在巨人的肩膀上,能夠看的更高望得更遠,對于瑞風M4混動版來講,更是如此。
在繼承瑞風M4上述產品力的基礎之上,瑞風M4混動版更進一步,拿出了一系列“黑科技”,帶來了絕無僅有的“快、順、省”產品價值,完美的解決了時下MPV的使用痛點。
來看“快”字,有道是天下武功,唯快不破。如果你開過手動擋MPV的話,會發現滿載時的起步和加速通常都比較吃力,往往需要深踩油門。而對于瑞風M4混動版來講,就很好的解決了這個難題。要知道,其搭載的是一套1.5TGDI+48V動力系統,又被稱為“4+1”輕混系統,即在四缸1.5TGDI發動機的基礎上增添了一臺48V電機,通過電動機與傳統內燃機的并聯運行,以提供額外的驅動力,同時兼具動能回收功能。
要知道,這臺1.5TGDI發動機已經能爆發出251N?m的巔峰扭矩,再加上不燒油的電子缸,最大扭矩可達到329N?m,使得車輛起步時間縮短了0.5秒以上,有效避免了普通渦輪增壓發動機動力輸出延遲的情況。
再來看“省”,眾所周知,由于塊頭大、載重多,MPV通常情況下被稱為“油老虎”,不少消費者就是出于對MPV車型的高油耗顧慮,轉而敬而遠之。面對此,瑞風M4混動版的48V輕混系統就派上了用場。
相比廣義混合動力技術而言,這套48V輕混系統占地更小、重量更輕、成本更低,同時在部署的難度上也更加容易。更重要的是,依托于深度啟停和智能管理兩大核心能力,將這套48V輕混系統的威力持續放大。
先來看深度啟停,在車速低于20km/h滑行及停車等候時,系統會關閉發動機,相比較12V啟停系統拓寬了停機的車速范圍,從而實現節油;當需要再次加速或起步時,48V電機會帶動發動機重新啟動,驅動車輛行駛,從而達到降低油耗的目的。
再來看智能管理,當車輛減速時,制動能量會轉化為電能儲存在48V電池中備用。車輛正常行駛時,系統會動態調整48V電機的動力輸出,幫助發動機始終以最經濟轉速運轉,降低燃油消耗。
而之于“順”,則是瑞風M4混動版在MPV最講究的平順性上所下的功夫。要知道,消費者購買MPV,除了大空間之外,平順性是重要訴求之一,如果車輛換擋拖沓的話,焦慮與受挫的情緒難免浮上心頭。
然而,妙就妙在,這個48V輕混系統具有增強版啟停和增扭功能,能夠做到發動機起步啟動時轉速平穩,振動低,噪音小。而在正常行駛中,發動機工作狀態更加理想,有效減少了轉動摩擦和震動,換擋過程中48V電機會保持發動機的轉速從而不會產生拖拽感,像自動擋車型一樣告別頓挫感,輕松應對復雜的城市路況。
【結語】綜上所述,混動技術在MPV領域的登堂入室,已經給整個行業帶來了耳目一新的改變,改變了MPV車型一直以來被吐槽的“動力弱”、“油耗高”特點,之于消費者而言,更點燃了其購買的欲望和信心。
不過,如今的MPV市場依然以燃油車為主,尤其是10-20萬元這個大眾消費區間,除了瑞風M4混動版,其他混動車型仍屬于“鳳毛麟角”。如此一來,瑞風M4混動版的“高瞻遠矚”和“搶先布局”,就為其占據了足夠的市場聲量,而其榮膺年度風云MPV,更是眾望所歸了。
來源:第一電動網
作者:EV情報
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