1月10日，深圳市財政委和深圳市發改委正式發布了《深圳市2018年新能源汽車推廣應用財政支持政策》,政策明確指出，新能源汽車是指納入工信部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》的純電動汽車、插電式混合動力汽車（含增程式）和燃料電池汽車。
根據財建〔2018〕18號文有關要求，2018年新能源汽車地方財政購置補貼標準分為以下三種情形：
一、2018年1月1日至2018年2月11日上牌的車輛按照《深圳市2017年新能源汽車推廣應用財政支持政策》(深財規〔2017〕10號)對應標準補貼。
二、2018年2月12日至2018年6月11日上牌的新能源乘用車、純電動客車按照《深圳市2017年新能源汽車推廣應用財政支持政策》(深財規〔2017〕10號)對應標準的0.7倍補貼,純電動貨車和專用車按對應標準的0.4倍補貼,燃料電池汽車補貼標準不變。
三、2018年6月12日至2018年12月31日上牌的新能源乘用車、純電動客車、純電動貨車和專用車按照財建〔2018〕18號文對應標準的0.5倍補貼,燃料電池汽車按照財建〔2018〕18號文對應標準的1倍補貼。
就燃料電池汽車而言，補貼標準具體如下：
燃料電池乘用車20萬元/輛，燃料電池輕型客車、貨車30萬元/輛，燃料電池大中型客車、中重型貨車50萬元/輛。
總的來說，2018年2月12日至2018年6月11日為過渡期，充分吸取了往年政策一刀切的教訓，除了燃料電池汽車外，新能源乘用車、純電動客車、純電動貨車和專用車的補貼幅度均大幅下降。
文件原文：
來源：第一電動網
作者：燃料電池茶館
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