隨著國家經濟的增長，人們的生活水平也得以提高，越來越多的人開始追求奢侈生活。作為國內一線豪華品牌BBA的成員之一，寶馬在國內市場的地位是大家有目共睹的，而說到寶馬相信大家就會聯想到“運動、時尚”等詞語，如今要說它是運動豪華汽車品牌的典范也一點不為過，正因為這樣，其受到了不少年輕人的追捧。

從1916年至今，寶馬擁有百年的造車功底，無論是轎車領域還是SUV領域都取得了不錯的成績，其中3系、5系、7系以及X系更是廣為人知，不過相比之下寶馬i系列的車型能見度就較低了。i系列作為寶馬集團旗下最環保的品牌系列是繼寶馬、MINI和勞斯萊斯之后最新的第四品牌，可謂被寄予厚望，而該系列目前在售的車型僅有兩款，分別為i3和i8，可能大家關注最多的還是i8這款車，畢竟在電影《碟中諜4》中，阿湯哥駕駛的寶馬i8那極具未來感和科技感的模樣確實足夠“吸睛”。

中看不中用？i系列終究不受國人待見

中國有句話叫做“議而不決，決而不行”，用它來比喻國內消費者和寶馬i系列的關系最合適不過了，雖然都說i8和i3設計超前，科技感十足，但能夠真正下決心去購買的人卻少之又少，不過話說回來，這也是情有可原的，畢竟i系列的兩款車型跨度太大，一個是高端奢華的跑車，一個是經濟為主的小型車，相信i8絕非大多數人的菜，因此也不奢求其能夠走量，而至于i3這款小型車嘛，還真談不上經濟為主，誰又曾想過一款純電動小型車的售價竟飆到了三四十萬，要知道這個價位完全可以考慮自家品牌以及其它豪華品牌的中型車甚至中大型車了。

另外就續航里程來看，i3也沒有什么突出的亮點，其工信部最大續航里程僅為271km，這樣的數據甚至比不上某些國產品牌的純電動車型，若非出于情懷，還真想不到以什么理由去購買寶馬i3。前面既然說了i系列是被寄予厚望的，那么寶馬自然會加大投放力度，如今該系列或將再添新丁。

全新寶馬i4諜照曝光

日前，有關媒體拍攝到了全新寶馬i4的諜照，據悉，新車將基于CLAR平臺打造。考慮到在2017年的法蘭克福車展上，寶馬推出的i Vision Dynamics概念車，所以不難想象此次的全新寶馬i4在設計上會借鑒一二，不過從諜照來看，其大部分設計似乎采用了4系的風格，整體感覺不像i3和i8那么超前，但也談不上平淡無奇。

值得一提的是，其尾部的設計還融入了GT車型的特點，并運用鴨尾式擾流板和五輻合金輪轂等設計來提升整體運動感。

至于動力方面，全新寶馬i4將提供后驅和四驅兩種驅動版本，并且配備了60和80kwh兩種容量的電池組，而這款車采用的第五代純電動汽車技術將讓該車的最大續航里程保持在550~700km之間。

【寫在最后】

BBA雖身為一線豪華品牌，但邁向新能源領域的腳步著實顯得有些怠慢，就國內市場而言，目前三個品牌旗下在售的純電動車型，只有寶馬i3一款，但i3卻又不怎么具備競爭力，一來價格偏高，二來續航里程跟不上主流，面對務實的中國消費者，自然顯得有些無力，不過全新寶馬i4的到來或許還有轉變的機會。

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