隨著又一地區(qū)加入燃料電池發(fā)展隊伍，安徽省在氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展上又進一步，顯示了地方政府對燃料電池產(chǎn)業(yè)的熱情和寄托的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的期望，安徽氫能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展令人期待。更多的地區(qū)加入氫能和燃料電池的發(fā)展隊伍，才能更快地推進氫能源基礎設施建設的發(fā)展，從而更好地拓展氫能源市場。

2019年1月25日，安徽省銅陵市為培育發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)，促進經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級，銅陵市發(fā)改委會同中國汽車工程研究院，編制了《銅陵市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線圖》。日前，銅陵市政府官網(wǎng)正式宣布了發(fā)改委編制印發(fā)《銅陵市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線圖》的消息。

路線圖中提出打造燃料電池汽車為統(tǒng)領特色板塊，配合銅陵市現(xiàn)有新能源汽車工業(yè)基礎，到2022年整車產(chǎn)能達到20萬輛，同時加快推進基礎設施提升和推廣應用示范。這也使銅陵成為安徽在合肥、六安、全椒、濉溪之后又一個提出發(fā)展燃料電池產(chǎn)業(yè)的地區(qū)。

早在2016年的“十三五”規(guī)劃中，銅陵市就提出重點發(fā)展純電動汽車和燃料電池汽車。根據(jù)氫云鏈調(diào)查，銅陵市目前已經(jīng)建立多個新能源汽車項目，擁有一定的新能源汽車工業(yè)基礎。氫云鏈對銅陵市的新能源汽車產(chǎn)業(yè)做了一個簡單的整理。

2015年6月11日，銅陵市政府與鐵牛集團簽訂新能源汽車項目框架協(xié)議，項目計劃總投資28億元，其中一期投資15億元、二期投資13億元，計劃在2017年底形成年產(chǎn)10萬輛節(jié)能與新能源汽車的生產(chǎn)能力。

2017年10月16日，安徽泰新汽車工業(yè)有限公司的第一輛V10純電動汽車在銅陵市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)正式下線。這是銅陵市下線的首輛新能源汽車。安徽泰新汽車成立于2015年5月，是2016年銅陵市一號工程，安徽省1600項“大新專”項目之一。泰新汽車目標是在2019年達到年產(chǎn)10萬輛的生產(chǎn)能力、年銷售收入120億元的目標。

2018年12月26日，安徽銅陵安徽省商務廳發(fā)布《銅陵經(jīng)開區(qū)全面推進奇點汽車項目建設力爭取得實效》公告，奇點公司明確將安徽奇點公司作為未來發(fā)展的中心和未來上市的主體，目標在科創(chuàng)板上市，并將總部遷入銅陵，力爭2020年底至2021年初取得資質(zhì)；同時，經(jīng)開區(qū)將推進安徽奇點公司工廠基地的建設進度，實現(xiàn)明年8月完成主體結構封頂。

銅陵市在新能源汽車上擁有一定的產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗，現(xiàn)有的新能源汽車產(chǎn)業(yè)為銅陵市打造了良好的燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)基礎，在未來燃料電池項目投產(chǎn)后可以迅速進行匹配，實現(xiàn)燃料電池的落地應用。

安徽燃料電池產(chǎn)業(yè)已形成完整布局，發(fā)展形勢喜人

新伊始，安徽濉溪、銅陵兩個地方政府接連提出發(fā)展燃料電池產(chǎn)業(yè)，地方政府對發(fā)展燃料電池產(chǎn)業(yè)熱情高漲。氫云鏈對安徽省燃料電池政策及項目進行簡單梳理。

2010年，奇瑞推出燃料電池汽車展示用車。

2017年11月7日，全柴動力公告稱擬出資3000萬元參與設立安徽元雋氫能源研究所有限公司，占股75%；同時在全椒參與設立合資公司，控股60%。

2017年12月21日，明天氫能源產(chǎn)業(yè)園項目在安徽六安市奠基。該項目占地700畝，總投資達25億。

2017年12月，合肥市人民政府在《合肥市新能源汽車綠色出行實施方案（2017—2020年）》提出大力發(fā)展燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)。

2019年1月23日，安徽省濉溪縣與北京伯肯節(jié)能科技股份有限公司簽約引進氫能源產(chǎn)業(yè)項目，總投資3.5億。

2019年1月25日，銅陵市發(fā)改委編制《銅陵市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線圖》，提出將燃料電池作為特色板塊。

其中除了銅陵市之外，全椒、六安、濉溪三地均有明確的燃料電池產(chǎn)業(yè)項目，各有發(fā)展側(cè)重點。整體來看，明天氫能依托大連化物所的技術實力與核心團隊在汽車界的深厚經(jīng)驗，項目最為全面，覆蓋加氫站、燃料電池核心部件、燃料電池系統(tǒng)等關鍵環(huán)節(jié)；全柴動力作為內(nèi)燃機廠商在燃料電池發(fā)動機上發(fā)力，未來產(chǎn)品在汽車領域的應用能夠有一定的保障；濉溪縣引進的伯肯節(jié)能作為目前國內(nèi)僅有的70MPA儲氣罐供應商，也令人充滿了期待。

上述項目涵蓋了燃料電池基礎設施配套到燃料電池系統(tǒng)，加上奇瑞汽車、安凱客車、江淮汽車等在燃料電池汽車有所布局的企業(yè)，安徽省已經(jīng)基本完成了燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的布局，發(fā)展形勢喜人。未來安徽燃料電池產(chǎn)業(yè)將如何發(fā)展，讓我們拭目以待。

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