4月12日消息，富士康決定退出小鵬汽車股權(quán)，目的是避免影響小鵬汽車重組的時間表和確定性。這意味著，小鵬汽車或在為上市作進(jìn)一步準(zhǔn)備。
2018年2月，富士康的運(yùn)營主體鴻海精密以3億元人民幣占股2.94%戰(zhàn)略投資小鵬汽車。不過僅一年時間，今年4月，鴻海精密在臺交所公告稱，處分廣州橙行智動汽車科技有限公司股權(quán)，交易總金額約3億元。廣州橙行智動汽車科技有限公司是小鵬汽車的母公司。外界指出，此次退出或為了更好地加速小鵬汽車上市。
事實上，關(guān)于小鵬汽車要上市的消息早有傳出。去年8月，小鵬汽車品牌日現(xiàn)場，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬曾表示，不希望因資金壓力在不適合的時候上市。而在被媒體追問大概什么時候才是合適的上市時機(jī)時，何小鵬表示，至少會在2020年夏季，甚至之后。在他看來，目前智能汽車市場仍然在教育市場、政策法規(guī)、消費群體形成方面處于早期階段，公司也需要這段時間來完善自身的產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)能力。
今年3月，博鰲論壇期間，又有媒體報道稱，小鵬汽車正在尋求至少5億美元的融資，并且考慮在美國IPO（首次公開募股）或登陸中國科創(chuàng)板。隨后何小鵬再次回應(yīng)表示：小鵬汽車對于IPO的時間和地點都還沒有具體計劃，目前仍聚焦于造車和交付。而這次再被傳出即將IPO的聲音，小鵬汽車上市速度或進(jìn)一步加速。
對于富士康的退出原因以及小鵬汽車上市計劃我們求證了小鵬汽車公關(guān)部，小鵬汽車回應(yīng)：“富士康的退出是為了配合小鵬汽車股權(quán)架構(gòu)重組，但小鵬汽車目前還沒有上市的計劃。”
來源：第一電動網(wǎng)
作者：極速俠
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