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一季度5地出臺(tái)氫能發(fā)展政策,氫能源產(chǎn)業(yè)迎來(lái)新風(fēng)口

氫能是一種綠色、高效的二次能源,具有來(lái)源廣泛、燃燒熱值高、清潔無(wú)污染、利用形式多、安全性好,同時(shí)可大規(guī)模儲(chǔ)存的優(yōu)勢(shì),被譽(yù)為“終極能源”。

國(guó)家對(duì)氫能的重視帶動(dòng)了各地對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)的加速布局。今年一季度,多地出臺(tái)了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的地方性政策,氫云鏈給大家匯總。

寧波市

1月10日,寧波市政府常務(wù)會(huì)議審議并原則通過(guò)了《寧波加快氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》。

根據(jù)《意見(jiàn)》,寧波市將從六方面推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,包括打造氫能裝備制造基地、推進(jìn)氫能技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)、推進(jìn)氫能示范應(yīng)用、建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新協(xié)同平臺(tái)、引進(jìn)培育氫能龍頭企業(yè)以及推進(jìn)氫能公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)。

氫云觀察:一季度5地出臺(tái)氫能發(fā)展政策,氫能源產(chǎn)業(yè)迎來(lái)新風(fēng)口

《意見(jiàn)》指出,到2022年,寧波市氫燃料電池汽車(chē)運(yùn)行規(guī)模力爭(zhēng)達(dá)到600輛-800輛,初步形成燃料電池電堆、關(guān)鍵核心部件、燃料電池汽車(chē)等產(chǎn)業(yè)集群;到2025年,集聚一批具有國(guó)際影響力的氫能裝備企業(yè),形成具有全球影響力的氫能產(chǎn)業(yè)基地。

佛山市

1月9日,為促進(jìn)佛山市南海區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推進(jìn)氫能源汽車(chē)推廣應(yīng)用,加快氫能源車(chē)輛商業(yè)化進(jìn)程,鼓勵(lì)加氫站建設(shè)運(yùn)營(yíng),佛山市南海區(qū)政府正式發(fā)布《佛山市南海區(qū)促進(jìn)加氫站建設(shè)運(yùn)營(yíng)及氫能源車(chē)輛運(yùn)行扶持辦法》。

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該《辦法》將扶持標(biāo)準(zhǔn)分為幾類(lèi),分別是加氫站的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、氫能車(chē)輛運(yùn)行等。《辦法》中還特別強(qiáng)調(diào)加氫站建設(shè)的區(qū)級(jí)補(bǔ)貼資金按照“從高不重復(fù)”的原則,只享受一次區(qū)級(jí)扶持補(bǔ)貼政策,但可按上級(jí)的相關(guān)政策享受上級(jí)補(bǔ)貼。

從今年的補(bǔ)貼數(shù)據(jù)上看,相較于去年4月份發(fā)布的《佛山市南海區(qū)促進(jìn)加氫站建設(shè)運(yùn)營(yíng)及氫能源車(chē)輛運(yùn)行扶持辦法(暫行)》在補(bǔ)貼力度上有顯著提升。

常熟市

2月11日,常熟市發(fā)布《常熟市氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,明確提出將氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展作為常熟推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、科技創(chuàng)新突破、豐富年輕汽車(chē)城內(nèi)涵的重要抓手,目標(biāo)是到2030年形成千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群,打造中國(guó)氫燃料電池汽車(chē)新高地。《規(guī)劃》分為近期(2019-2022年)、中期(2023-2025年)、遠(yuǎn)期(2026-2030年)三個(gè)階段。

近期目標(biāo)是,圍繞氫燃料電池汽車(chē)的應(yīng)用和推廣示范建成一批市場(chǎng)優(yōu)化運(yùn)營(yíng)的公共加氫站,積極申報(bào)國(guó)家試點(diǎn)示范城市;初步形成相對(duì)完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。

中期目標(biāo)是,實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車(chē)核心技術(shù)的重點(diǎn)突破,集聚5-10家領(lǐng)先的研發(fā)機(jī)構(gòu);力爭(zhēng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破百億元;建成更完善的加氫設(shè)施。

遠(yuǎn)期目標(biāo)是,打造成為更具影響力的產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新中心,引領(lǐng)氫燃料電池汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展;形成千億元級(jí)產(chǎn)業(yè)集群;成為具有區(qū)域影響力的氫燃料電池汽車(chē)應(yīng)用城市。

深圳市

3月22日,深圳市公布《深圳市發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于組織實(shí)施深圳市新材料產(chǎn)業(yè)2019年第一批扶持計(jì)劃的通知》。該《通知》透露,將重點(diǎn)支持包括儲(chǔ)氫在內(nèi)的高性能儲(chǔ)能材料、氫燃料電池材料等。根據(jù)上述《通知》,此次資助方式主要分為兩類(lèi),一類(lèi)是事前資助,另一類(lèi)是事后補(bǔ)助。

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事前補(bǔ)助針對(duì)的是前期的項(xiàng)目建設(shè)投資和研發(fā)費(fèi)用,最高不超過(guò)500萬(wàn)元。事后補(bǔ)助按照“事前立項(xiàng)、事后補(bǔ)助”的方式予以資助,最高不超過(guò)1500萬(wàn)元。

張家港市

3月20日,張家港公布《張家港市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(征求意見(jiàn)稿)》,向社會(huì)各界人士征集意見(jiàn)和建議。

值得關(guān)注的是,《張家港市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展3年行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020年)》提出推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)向規(guī)模化、集群化、高端化方向發(fā)展,打造全國(guó)領(lǐng)先的創(chuàng)新研發(fā)、裝備制造、示范應(yīng)用氫能產(chǎn)業(yè)高地。

除開(kāi)上述推出氫能發(fā)展政策之外,多國(guó)政府都已出臺(tái)氫能及燃料電池發(fā)展戰(zhàn)略路線圖,美國(guó)、日本、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家更是將氫能規(guī)劃上升到國(guó)家能源戰(zhàn)略高度。我國(guó)也已出臺(tái)多項(xiàng)政策,鼓勵(lì)和扶持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。目前,燃料電池是高效清潔利用氫能的最佳工具,而大容量?jī)?chǔ)能是氫能大規(guī)模利用的基礎(chǔ)。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:氫云鏈

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