在接受美國司法部對其車輛排放認證程序的刑事調查。但據相關消息稱，自去年秋天以來，福特公司就一直在調查員工所提出的車輛燃油經濟性和車輛測試程序的問題。

并且，在今年2月份該公司還還聘請外部專員調查該公司汽車使用的配件設施是否達標以及排放數據是否合法的問題。

此外，福特公司還自愿向美國環境保護局和加州空氣資源委員會披露了其公司車輛存在的排放問題，持有良好的改錯認錯態度。

但現在，還沒有具體調查結果消息的發布，福特公司對此次事件也沒有做官方聲明，所以現在就只有繼續耐心等待美國監管部門對此事件發出的官方聲明。

汽車制造商涉嫌違法排放氣體事件層出不窮

其實，自2015年起，關于汽車制造商涉嫌違法排放氣體和使用非法設施的行為就引起了廣泛的關注度。

德國汽車制造商大眾汽車公司

尤其是在該年美國加利福利亞州監管機構披露了德國汽車制造商大眾汽車公司使用了不達標的裝置配置以及柴油發動機。

由此導致了該公司的車輛污染氣體的排放量遠遠超過了限制標準后，美國的監管機構就一直在大力打擊汽車制造商的這種違法欺詐行為。

菲亞特克萊斯勒汽車公司

并且在今年一月份，美國司法部和加利福利亞州還對外宣布菲亞特克萊斯勒汽車公司涉嫌使用非法軟件在燃油排放測試中擅自改變其不達標的測試結果，有欺詐隱瞞行為的嫌疑。

隨即，據小道消息稱該公司還試圖以8億美元的高額價格來擺平這一丑聞，但是，這件事情是否屬實還不得知，可唯一能夠確認的就是美國司法部已經著手對此次事件進行調查。

戴姆勒股份公司

與此同時，美國監管機構也在調查戴姆勒股份公司涉嫌梅賽德斯 - 奔馳柴油車輛的超額排放的事件，但美國司法部和美國環保署拒絕對該調查的狀態發表評論。

此外，該汽車公司的高管戴姆勒也對此事件也拒絕發表評論，但是此前該公司已承認其正在接受德國和美國相關部門的調查。

請求相關監管部門進行嚴厲打擊，建造美好家園

現今，此類事件層出不窮，性質十分惡劣，嚴重的破壞了社會秩序。在此筆者希望有關部門能夠對這些違法汽車公司進行嚴厲的打擊和懲戒，共同維護一個和諧綠色的社會。

內容來源為路透社,該文章著作權歸作者所有，由智電汽車原創編譯

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