汽車市場進(jìn)入了新的時(shí)代，加速的轉(zhuǎn)變是產(chǎn)業(yè)為我們企業(yè)、為我們汽車人提供的新機(jī)遇

編者按：2019年5月10日上午，福特汽車集團(tuán)副總裁、福特中國總裁兼首席執(zhí)行官陳安寧出席主題為“勇氣”的第十一屆中國汽車藍(lán)皮書論壇首日會(huì)議時(shí)，發(fā)表主題演講。

他認(rèn)為，過去二十年中國汽車市場的高速發(fā)展、做大做強(qiáng)成就了很多汽車人，成就了很多新老汽車品牌，現(xiàn)在更是最好進(jìn)入汽車市場的時(shí)候，因?yàn)榧铀俚霓D(zhuǎn)變是產(chǎn)業(yè)為企業(yè)、為汽車人提供了新的機(jī)遇。百年福特也在調(diào)整公司定位，積極擁抱新變化，要為消費(fèi)者提供全面的智能出行的解決方案。

以下為陳安寧演講錄音整理，未經(jīng)本人審定，略有刪減，標(biāo)題為編者所加。

尊敬的楊裕生院士，尊敬的好朋友賈可博士、趙福全教授，大家早上好！非常高興今天在中國藍(lán)皮書論壇一年一度的11屆，以前也來過一兩次，我覺得能在這個(gè)場合和很多新老朋友一起見面，感謝主辦方和主持人給我這樣的機(jī)會(huì)，也給福特汽車這樣的機(jī)會(huì)，和大家分享一下我們的勇氣。

主題是“勇氣”，大家覺得今年中國汽車市場不是特別好，這兩年都不是特別好，所以在糾結(jié)是不是已經(jīng)到山丘了，到頂了。不管頂在哪，我覺得這個(gè)情況可能沒我們大家想象的那么差，這是第一點(diǎn)，沒我們想象的那么差。

國內(nèi)外風(fēng)云突變，不管是新勢力還是老勢力，都需要勇氣。我覺得勇氣更多的不是說安撫悲觀這件事，我最近還是挺有感觸的。因?yàn)樾星椴淮蠛茫覀冏陨淼臉I(yè)務(wù)也受了一些影響，大家甚至問到我，你這時(shí)候還選擇留在汽車市場甚至到福特，這個(gè)跟勇氣沒有關(guān)系啊，我們做汽車人，汽車市場永遠(yuǎn)看好。

第二，現(xiàn)在是最好進(jìn)入汽車市場的時(shí)候。中國汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展近20年，我剛才看到賈可博士這個(gè)書，2011年，我忘記那個(gè)主題叫什么了，2011年的主題好像是盛世危機(jī)。2011年是多少萬臺(tái)？比起現(xiàn)在2800萬臺(tái)，那時(shí)候還沒開始呢，你要看2011年的情況和今年的情況。強(qiáng)大的汽車市場，強(qiáng)大汽車產(chǎn)業(yè)，強(qiáng)大的中國市場的吸引力還會(huì)持續(xù)很長時(shí)間。

不管是過去十年也好，二十年也好，中國的汽車市場的高速發(fā)展，做大做強(qiáng)，成就了很多很多汽車人，成就了很多新老汽車品牌。我們這些人能夠參與中國市場發(fā)展奇跡，是我們這些人的運(yùn)氣和自豪，我們應(yīng)該感到驕傲。我們更應(yīng)該感到幸運(yùn)，汽車市場的轉(zhuǎn)變開始了，進(jìn)入了新的時(shí)代。加速的轉(zhuǎn)變是產(chǎn)業(yè)為我們企業(yè)、為我們汽車人提供的新機(jī)遇。

在過去一百多年來，福特汽車一百多年，我們不斷地面臨各種的挑戰(zhàn)和變革，經(jīng)濟(jì)的、產(chǎn)業(yè)的。有一點(diǎn)我們沒有忘記，就是從來不缺乏勇氣。我們始終爭做行業(yè)的引領(lǐng)者，我們更是在各種情況下，引領(lǐng)轉(zhuǎn)型，化險(xiǎn)為夷。當(dāng)然選擇回歸福特，引領(lǐng)福特，對(duì)我而言是充滿信心的選擇，是變革之中大家都要選擇機(jī)遇。

2008年金融危機(jī)發(fā)生之后，當(dāng)年為什么福特沒有申請破產(chǎn)保護(hù)？有我們自身全球?qū)嵙湍芰Γ俏矣X得更多的是我們的信心和勇氣。通過這一系列的行動(dòng)，我們平穩(wěn)度過了當(dāng)時(shí)的，也是一百多年無數(shù)次我們經(jīng)過的危機(jī)。2018年，全球汽車市場五年來首次出現(xiàn)了，實(shí)際上是2017年開始的衰退，中國的汽車市場出現(xiàn)了前所未有的28年來首次的負(fù)增長。

我們自身也面臨很多嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，挑戰(zhàn)并不可怕，就像我說的，更多的是我們要充分認(rèn)識(shí)汽車市場的規(guī)律，汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)律，我們要有信心，更要有勇氣。我和整個(gè)福特的領(lǐng)導(dǎo)班子要有勇氣和信心承擔(dān)起福特在全球汽車市場轉(zhuǎn)型的責(zé)任。

福特汽車從創(chuàng)立之日起就以擔(dān)當(dāng)變革和引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展為重任，我們從發(fā)明T形車到流水式的生產(chǎn)線，改變了汽車產(chǎn)業(yè)的方式和大眾的消費(fèi)模式。汽車不再是奢侈品，進(jìn)入了平民百姓的家庭。福特不但為汽車產(chǎn)業(yè)和制造業(yè)做出巨大貢獻(xiàn)，我們更為字號(hào)的是也改變了人類的出行方式。一百多年后的今天，全球的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生翻天覆地的變化，智能時(shí)代，人工智能，自動(dòng)駕駛以及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的突飛猛進(jìn)，令我們看到更多的機(jī)會(huì)。

福特汽車很長時(shí)間就認(rèn)識(shí)到傳統(tǒng)的車企只生產(chǎn)和銷售汽車的模式，不再適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展，不再適應(yīng)即將到來的人類出行的新時(shí)代。我們認(rèn)為取而代之的是要為消費(fèi)者提供全面的智能出行的解決方案。

基于這種判斷，福特經(jīng)過多年調(diào)整我們公司的定位，積極擁抱新的變化，以異乎尋常的勇氣和膽識(shí)引領(lǐng)創(chuàng)新。我們致力于打造成最值得信賴的公司，我們這兩年在CEO韓凱特先生的帶領(lǐng)下，我們統(tǒng)一的最新的理念是我們要成為最值得信賴的公司，為智能世界打造智能汽車。

早在2007年，福特作為第一家汽車公司參加了當(dāng)時(shí)的CES，比現(xiàn)在大家這幾年看的CES要早很多年。十多年來，正是因?yàn)槲覀兊乃伎己投床欤Ｌ仄嚸嫦蛭磥沓鲂械男滤幕氏冗M(jìn)行布局，我們保持探索者的姿態(tài)，保持爭做引領(lǐng)者的地位。

在中國和全球的范圍內(nèi)我們開展了很多卓有成效的研究、合作和探索，給大家分享一下自動(dòng)駕駛方面的數(shù)據(jù)。美國的行業(yè)研究公司Navigant Research今年3月發(fā)布的自動(dòng)駕駛?cè)驅(qū)嵙Π癞?dāng)中，綜合考察了各公司自動(dòng)駕駛的愿景、市場變化、策略、合作伙伴、量產(chǎn)策略、產(chǎn)品質(zhì)量可靠性等多個(gè)方面指標(biāo)以后，可以看到福特有84分的成績，名列前三。我們認(rèn)為是領(lǐng)軍者的陣營。

目前福特在美國華盛頓和邁阿密開展自動(dòng)駕駛的試點(diǎn)服務(wù)項(xiàng)目，包括與沃爾瑪?shù)暮献鳌＝衲昴甑字埃覀冇?jì)劃100部以上的自動(dòng)駕駛汽車在美國路上行駛。在中國我們過去幾年已經(jīng)和百度共同進(jìn)行自動(dòng)駕駛的測試，L4級(jí)的自動(dòng)駕駛測試，也是阿波羅的創(chuàng)始理事會(huì)成員之一。

去年福特汽車全球推出新一代的福克斯，是百姓消費(fèi)產(chǎn)品當(dāng)中首個(gè)搭載全面L2自動(dòng)駕駛輔助駕駛技術(shù)的合資品牌車型，在中國。從今年開始，福特在中國銷售的新產(chǎn)品都會(huì)有Co-Pilot360的智能駕駛系統(tǒng)，來推動(dòng)中國汽車的智能化，幫助中國的車主提前實(shí)現(xiàn)出行安全無憂，體驗(yàn)卓越的駕乘感受。

車聯(lián)網(wǎng)方面，福特收購了全球領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)公司Autonomic和Transloc，其中Autonomic開發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)TMC由全球領(lǐng)先的亞馬遜云服務(wù)公司提供技術(shù)支持，造福全球的汽車制造商和公共交通的運(yùn)營商，以及大型的車隊(duì)、軟件開發(fā)者等等。通過創(chuàng)造更多的機(jī)會(huì)，推動(dòng)全球車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的發(fā)展，全方位的發(fā)展。在中國TMC我們選擇了更加了解本土需求的阿里云作為合作伙伴，為中國消費(fèi)者提供技術(shù)領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

另外我們在C-V2X，蜂窩智聯(lián)網(wǎng)研究測試，與百度和科大迅飛合作開發(fā)車載娛樂信息系統(tǒng)，打造更智能的出行和生活體驗(yàn)。在共享出行方面，福特相信智能科技的發(fā)展正在賦予我們重新定義與城市交通系統(tǒng)的技術(shù)與能力，也是重新思考如何讓城市和街道更加高效的運(yùn)作，也是我們重建活力街道的機(jī)會(huì)。這是我們所謂的智能城市，智慧城市。

我們已經(jīng)著手和世界各地城市、組織機(jī)構(gòu)、城市規(guī)劃、技術(shù)專家和設(shè)計(jì)師攜手研發(fā)創(chuàng)新新的移動(dòng)出行和貨物運(yùn)送的解決方案。隨著全球福特和網(wǎng)約車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者Uber和Lyft合作，建立了數(shù)據(jù)平臺(tái)，目前已經(jīng)覆蓋全球30多個(gè)城市，讓所有的私營部門與世界各地的城市合作。利用數(shù)據(jù)改善城市交通，改善交通的效率。

我上個(gè)月在硅谷，他們還給我專門演示，也讓我體驗(yàn)了一下數(shù)據(jù)平臺(tái)強(qiáng)大的功能。在中國我們也在探索和中國各種合作伙伴的合作，進(jìn)行賦能，參與城市和多場景共享化的出行。

電動(dòng)化的方面，2018年1月份，我們公布了全球的電氣化戰(zhàn)略。計(jì)劃到2022年，對(duì)電動(dòng)汽車的投資增加至110億美元。目前我們的全球已量產(chǎn)的電動(dòng)化產(chǎn)品包括蒙迪歐、途睿歐、全順等，在中國我們計(jì)劃在2021年之前，為消費(fèi)者推出至少十款電動(dòng)車型。

與此同時(shí)，福特積極向外探索合作的機(jī)會(huì)，今年1月，我們和大眾汽車達(dá)成了戰(zhàn)略聯(lián)盟。4月底，通過股權(quán)投資與創(chuàng)新電動(dòng)車企業(yè)，美國的Rivian達(dá)成合作，將加速我們在電動(dòng)化方面產(chǎn)品的布局速度。

基于以上福特在中國和全球汽車產(chǎn)業(yè)新四化方面的引領(lǐng)性的努力，我和我們的團(tuán)隊(duì)對(duì)福特成為全球最值得消費(fèi)者信賴的品牌充滿了信心。我們對(duì)實(shí)現(xiàn)我們的愿景，為智能世界打造智能汽車的愿景，也是充滿了期待。

在剛剛過去的2019年第一季度，我們上個(gè)月底剛剛公布了全球的營收情況，我們的營收第一季度超過華爾街的預(yù)期。正如我們?nèi)駽EO韓凱特先生所說的，第一季度的成績只是一個(gè)信號(hào)。2019年將是福特大刀闊斧進(jìn)行業(yè)務(wù)發(fā)展的一年，福特的全球團(tuán)隊(duì)將會(huì)繼續(xù)不遺余力的提高我們的運(yùn)營效率，為消費(fèi)者提供升級(jí)的產(chǎn)品和服務(wù)，為福特未來的成功奠定基礎(chǔ)。

今天我作為福特汽車在福特中國業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人，與各位分享的重點(diǎn)還是我們在中國的市場與產(chǎn)業(yè)發(fā)展，以及我們認(rèn)為福特汽車在中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展中我們所能盡到的使命。

中國的汽車產(chǎn)業(yè)到了向智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段，如何適應(yīng)新潮流，選對(duì)發(fā)展方向，成為面對(duì)未來的挑戰(zhàn)。福特中國我們最近公布了，我們繼承了百年品牌以來的勇氣和信心，我們最近提出了“更福特更中國”的指導(dǎo)思想，引導(dǎo)公司在中國的發(fā)展和轉(zhuǎn)型。我們不僅致力于自身的發(fā)展，也更關(guān)注中國汽車產(chǎn)業(yè)的未來之路。

為了開啟福特中國2.0時(shí)代，我們提出了五大發(fā)展計(jì)劃，包括產(chǎn)品計(jì)劃、智能科技計(jì)劃、戰(zhàn)略伙伴計(jì)劃、人才計(jì)劃、創(chuàng)新計(jì)劃等等，以及四個(gè)發(fā)展中心，我們將依托于福特全球的技術(shù)與資源，通過在為中國業(yè)務(wù)注入中國基因和中國智慧，以中國的速度在中國市場推出最有競爭力的產(chǎn)品和服務(wù)，使福特汽車成為中國消費(fèi)者的全球品牌。

我們的創(chuàng)始人亨利·福特曾經(jīng)說過“自由出行推動(dòng)人類進(jìn)步”，100多年后的今天，科技進(jìn)步已經(jīng)讓許多不可能成為可能。但是人類追求更自由更安全的出行方式這一基本愿望沒有改變，所以進(jìn)入中國市場以來，我們不斷吸取融合美國的勇氣和中國傳統(tǒng)文化的智慧，高高山頂立，低低谷底行。在仰望星空的同時(shí)，福特汽車始終牢記我們100多年前開始的初心。

即使今天中國的汽車市場和我們面臨巨大的行業(yè)挑戰(zhàn)、市場挑戰(zhàn)，我們?nèi)耘f關(guān)心產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和繼續(xù)改善人類出行、人類生活質(zhì)量。福特中國的2.0創(chuàng)新性努力，我們在踐行“更福特更中國”的同時(shí)，也在努力為中國以及全球汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型探索起到推動(dòng)、引領(lǐng)的作用。

今天非常感謝，再次感謝主持人給我這樣的機(jī)會(huì)，向大家介紹我們的想法，我們的理念，我們的思路。希望福特汽車這份思路能夠符合今天的主題“勇氣”。也可以與在座的各位新老朋友，各位同仁們共勉，通過今后兩天的機(jī)會(huì)，和大家更好的交流。再次感謝中國藍(lán)皮書論壇組委會(huì)的邀請，也感謝在座各位的支持。謝謝大家！

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