5月29日—31日,由交通運輸部科學研究院、中國公路學會客車分會等單位承辦的2019年北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會在中國國際展覽中心(新館)正式拉開帷幕,本屆展會以“智慧引領綠色出行”為主題,匯聚了全球最新的客車技術成果,成為了客車行業最前沿、最精彩的科技比拼盛宴。
作為客車行業領軍者和全球最大的客車生產制造商,宇通客車在本次展會上不僅重磅發布了全新打造的中型客車價值新典范——新7系ZK6907H,而且還帶來了T7 3.5T汽油版、新造型高端智能網聯公交車U10、宇通L4級自動駕駛巴士和氫燃料電池客車F8四款明星車型,其強大陣容和領先的科技成果展示,充分展示了宇通的技術實力和行業地位。
氫燃料電池客車F8則由德國奔馳設計師MATHIAS ADOLF LENZ設計,整體采用方基調,同時配合車身的直線條和大弧面等設計元素,整車簡潔精致而又有科技感。
而在整車性能上,F8燃料電池系統采用分體集成布置方案等一系列創新技術,其燃料電池重量減輕79%,體積減小189%,整車重量和電耗明顯降低;防護等級上,F8更是優于行業水平,其燃料電池系統防護等級達到IP67水準;低溫啟動方面,F8可實現零下18度啟動,加熱時間減少18.7分鐘,大大提升了冬季用車體驗。
為打造更高的環境適應性、綠色環保的燃料電池客車,宇通客車還在行業內首次進行了燃料電池城市客車-30℃高寒試驗,在-30℃的環境下冷凍超過20小時,不僅能夠在15分鐘內成功啟動,而且車載氫系統完全無泄漏,其他零部件均可正常工作;而排放檢測更是顯示F8尾排中顆粒物比空氣顆粒物含量還要低,尾排水則符合106項生活飲用水標準。
來源:第一電動網
作者:氫云鏈
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