上期推薦了合資、新勢力企業續航500km的純電動汽車，續航很美好，售價也很高。今天再帶大家了解一下續航500km的自主品牌車型，看看是否買合資/新勢力不如買自主？

第1-3款：比亞迪秦ProEV600  520km   18.99-19.99萬元

比亞迪宋EV pro EV600   502km   20-25萬元

比亞迪唐EV600  520km  25.99-27.99萬元  /   唐EV 600D  500km    28.99-35.99萬元

說到自主品牌新能源汽車，首先必須要提及比亞迪，截至目前比亞迪有三款續航超過500km的車型；

一款是緊湊型三廂轎車秦pro EV，長寬高分別為4765/1837/1515mm，軸距為2718mm，已于2019年5月份上市，售價18.99-19.99萬元，5月份秦pro銷售2936臺，520km高續航版本又能占幾成呢？

一款是緊湊型SUV 宋pro EV，長寬高分別為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm，預計今年年中上市，其上市后將取代現款宋EV車型，考慮到宋EV17.69-21.99萬元的售價，預計宋pro EV售價20-25萬元。

還有一款是中大型SUV唐EV；售價直接拉高到了25-35萬價格區間，從比亞迪的路子來看，通過新能源汽車，自主品牌向上的天花板看似很輕易的捅破了，希望比亞迪能將其優勢一直保持下去吧。

第4-5款：帝豪EV 500km   預計售價15-18萬

幾何A  500km    17-19萬

帝豪EV，吉利出品，不得不說吉利本事挺大，這么一款燃油車改造的純電動車型，愣是從續航300km一路升級到了新車型的62kwh電量、500km續航。不大賣都對不起攻城獅們的努力不是？

除了燃油車平臺打造的帝豪EV外，吉利近期還推出了一款全新車型幾何A，幾何A全面對標特斯拉model 3，從外觀到內飾處處充滿了設計感，給用戶帶來強烈的簡潔科技感沖擊。伴隨新車誕生的還有吉利旗下新的獨立高端純電品牌“幾何”，旨在全面定義向能源汽車進化方向。

第6-7款：北汽EU5 R600  501km    預計售價15-18萬元

北汽EX3          501km    12.39-16.39萬元

作為最早進入新能源汽車領域的車企之一，北汽新能源一度風光無限。北京只有純電動汽車可以輕松獲得牌照路權，還一度設立過“小目錄”以便篩選“可靠車型”；北汽作為本地企業占盡“北京市場的地利人和”。但隨著其他車企的快速涌入，北汽新能源現在僅還有一款北汽EU系列在支撐門面。

北汽也在努力改善這一局面，為滿足用戶對續航的高要求，推出了兩款續航500km的車型，一款是EU5 R600，長寬高分別為4650/1820/1510毫米，軸距為2670毫米，預計售價在15-18萬元。另一款是北汽EX3，長寬高分別為4200/1780/1638mm，軸距只有2585mm，501km的續航在小型SUV產品中當屬佼佼者，也能看出北汽在小型車市場的野心。

第8款：傳祺AION.S 510km

廣汽新能源自打傳祺GE3開始，走上了一條“打造好產品”的不歸路，之前傳祺GE3 530產品品質、續航明顯高于同級小型SUV，當然價格也不遑多讓，12.98-15.58的售價遠高于當時10萬塊的其他主流小型SUV，好產品注定價格不會低，一分錢一分貨的道理在汽車制造業更為凸顯。廣汽AION.S也是這樣一款產品，最高續航版本510km非常給力，全新設計的外觀顏值在線，個性化定制、天陽能天窗科技滿滿，正如宣傳所說，先人一步，創新科技，走的更遠，廣汽在新能源領域不只說得好聽，也真的是用心在做。

第9款：風神E70 508km

東風的新能源汽車新品一直在增加，續航一直在提高，但真心不曉得其銷售到了哪里，不得不說，從未見過。最新推出的風神E70續航也從最開始的300+提升到了現在的508km，也是棒棒噠。對續航有高要求的小伙伴，選擇的時候也可以關注下。

續航500km的傳統自主品牌純電動汽車價格跨度更廣，既有30萬元左右的“高端選手“唐EV等，也有拉低至15-18萬的帝豪EV、北汽Eu，甚至是15萬元以內的北汽EX3；與合資、新勢力20萬以上的高價相比，也許傳統自主車企更加了解大眾消費者，也更能推動新能源汽車在“民間”的普及。

如果您也在期待續航500km的純電動汽車問世，那么您會選擇合資、新勢力還是傳統自主品牌呢？您會愿意花費多少錢購買500km續航的產品呢？歡迎您在評論中給出您的答案！

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