近日,交通運輸部發布道路運輸車輛達標車型表(第10批)公示,燃料電池車再度缺席。
在道路運輸車輛達標車型表(第10批公示)里。申報新能源汽車產品的共有10戶企業的25個型號,均是純電動產品。
對比5月29日,道路運輸車輛達標車型表(第9批)中11戶企業的12款車型,其中有3款燃料電池車型(上汽大通 SH6612A4FCEV、飛馳汽車 FSQ5080XXYFCEV、中通汽車 LCK5095XXYFCEVH9D )3家企業。
雖然此次在汽車型號上有了較大增加,但是具體車型來看,沒有了燃料電池車型,確實有點遺憾。
氫云鏈查詢了更早的道路運輸車輛達標車型表第8批有一輛燃料電池車型(中通牌 LCK5095XXYFCEVH9C)、第7批中也都沒有出現氫燃料電池車的身影。
事實上,在近幾個批次中,燃料電池車入選數量一直較低,近期出現沒有入選的情況也不應該小題大做,畢竟氫燃料電池車在汽車市場占比極小。從下圖可以看出,近幾批次中燃料電池車入選數量呈下降趨勢,但與新能源車數量呈正相關。因此,可以認為是新能源車型整體入選數量在減少。
氫云鏈認為,燃料電池車連續缺席交通部產品目錄,對行業并非利空。一方面,這可以避免車企因為政策扶持蜂擁而上、忽視核心技術的研發、造成燃料電池車行業大而不強的局面;
另一方面,在6月28日工信部正式公示了申報第321批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品。共有上榜的11款燃料電池產品中,其中有5款燃料電池客車,3款燃料電池客車底盤、2款燃料電池廂式運輸車、1款燃料電池垃圾車。分別來自金龍客車、吉利汽車、申龍客車、東風汽車、上汽大通、宇通客車、廣州市環境衛生機械設備廠7家企業。
來源:第一電動網
作者:氫云鏈
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