2019年新能源汽車補貼政策補貼政策實施后,諸多車企紛紛公布了自己的應對措施。自主品牌方面,大部分車企暫時維持旗下產品的價格不變,例如比亞迪、長安汽車等;不過亦有車企宣布漲價,例如零跑汽車、蔚來汽車等。那么面對有史以來最大一次補貼退坡,合資車企又是如何應對的呢?
近日,上汽通用官方宣布,別克旗下首款純電動汽車別克VELITE 6的補貼后的售價維持不變,依舊為16.58萬元-18.58萬元。按照去年的補貼政策,別克VELITE 6能夠獲得3.8萬元的補貼,如今2019年新能源汽車補貼新政實施后,該車只能獲得1.8萬元國補,這意味著上汽通用將為購買別克VELITE 6的消費者提供2萬元的廠家補貼。與此同時,別克還為消費者帶來了靈活的融租方案:以0首付或0利率+超低月租,消費者便可獲得別克VELITE 6三年使用權。三年期滿后,消費者可選擇購買或歸還車輛。
VELITE 6是別克基于全新電動車架構開發的新能源車型,和市場上很多“油改電”的車型有著本質上的區別。此外,新車在造型設計方面采用的是通用汽車獨創的MAV多功能運動型轎車車身造型,和市面上銷售的轎車、SUV等車型形成差異化,同時也滿足了消費者一款車多場景使用的需求。
動力方面,VELITE 6搭載的是別克eMotion純電驅動系統,最大功率為85kW,最大扭矩為255Nm,與之相匹配的是全新開發的高精密單級減速箱;續航里程方面,綜合續航里程為301km的VELITE 6滿足城市日常通勤毫無問題。
來源:第一電動網
作者:電動大咖·新能源汽車
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