隨著新能源汽車保有量持續增加，技術不斷精進，但由于新能源汽車采用的是電能驅動這一特性，總會有概率情況導致新能源汽車燃燒甚至爆炸。

當燃燒無法避免，怎么辦？如何快速、安全、明確滅火成為整車廠及鏈條廠商和消防局不斷思考的問題。

為什么說注水滅火最有效？

新能源汽車配備密閉、結構復雜具有高能量的電池（如鋰離子電池）著火后很難熄滅，沒有具體有效的滅火方式將極大耗費消防員，延長滅火時間。此外對密封電池明確滅火有困難，在儲存、運輸過程中存在燃燒恢復的風險。經過與消防和救援服務合作研究，得出結論：往電池內注水降溫是最有效的滅火方法。

1. 鋰電池封包復燃：鋰電池封包在明火撲滅后，可能由于存在部分過熱，或者電解液逐漸析出造成新的短路發熱等原因，即便靜置不動，還會再次出現火情。

2. 新能源汽車電池一旦著火，手持式滅火器其實用處不是很大。假設起火時周邊沒有消防設施，要撲滅鋰電池封包起火，最重要的就是給它降溫降溫再降溫。然而手持滅火器降溫能力孱弱，電池封包又往往處于車輛底盤等不方便直接噴射的位置。

3. 新能源車一旦電池燃燒，即便火已經撲滅，任何無防護的觸碰車輛的行為都是危險的，因為電池包的高壓電可能已經泄漏到車體。

Voir R FEINTM新能源汽車注水滅火方案

一般新能源汽車將外殼火撲滅后，消防員通常是通過側翻拆卸電池來確認滅火，這對消防員及協助人員來說非常不安全。

針對汽車電池包難以撲滅、容易復燃及明確滅火困難，注水不方便的情況，沃瑞科技團隊直接針對火源并基于消防標準推出Voir R FEINTM新能源汽車注水滅火方案。Voir R FEINTM注水滅火方案是一個基于耐高溫的定壓簡單注水端口，正常工況下隱藏，保持密封防護IP69；當發生燃燒時，消防水槍可直接根據滅火標識快速對準FEIN端口開啟注水，滅火。高級工程師李生說：“Voir R FEINTM提供快速滅火通道外，最重要的是從滅火到明確滅火過程中都是在安全距離下操作，風險大大降低。”整個過程：快速，標識明確，直接注水，快速明確的滅火。

沃瑞科技8年來專注新能源系統防護，緊緊圍繞防水透氣密封緩沖，防爆泄壓及安全滅火提供防護方案。目前已為頂級整車廠和新能源PACK廠商提供從電芯級->模組級->PACK級->整車系統級的安全防護。

《2019世界新能源汽車安全與召回主題峰會》上，消防一級指揮長薄建偉表示未來新能源汽車火災事故幾率可能會進一步提高，并提出加強新能源汽車鏈條防護標準要求。這也是沃瑞團隊設計Voir FEINTM方案的初衷，未來也將為之踐行修訂。

返回第一電動網首頁 >