隨著更高要求的國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,以及接下來對于節(jié)能減排的需求,電動車已然成為了一種趨勢,再加上國內(nèi)油價節(jié)節(jié)攀升,很多人表示現(xiàn)在是買車容易養(yǎng)車難。從環(huán)保、省錢和代步的角度出發(fā),很多品牌看上了小型純電動市場這一塊蛋糕,既方便了出行,也能減少尾氣排放,同時用車費(fèi)用也大大減低。雖然沒有政策的補(bǔ)貼,但是對于城市上班一族特別是那些限行、限號的城市來說,小型的電動車,未來極有可能會成為城市代步的主力軍。而今天氫云鏈推薦的這3款純電代步車,從價格、性能等方面來說都是非常不錯的推薦。
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作為比亞迪e系列的入門級微型車,比亞迪e1真可謂是“麻雀雖小五臟俱全”。對于現(xiàn)在的年輕人來說,想買一臺屬于自己的車,但是又不想在買車之后,增加自己的負(fù)擔(dān),降低生活品質(zhì),而像比亞迪e1這樣的小型純電動車,養(yǎng)起來基本上沒有太大的壓力,開出去也很有自己的個性,應(yīng)該會是很多人購買用來通勤代步的選擇之一。
【外觀設(shè)計】比亞迪e1的外觀是基于曾經(jīng)滿大街跑的F0打造而成的,不過在一些細(xì)節(jié)之處做了修改。車頭部分的造型很呆萌,一看就知道這是專為年輕消費(fèi)人群打造的,整車配備196顆LED光源,讓前后車燈內(nèi)部光源極具科技感,更好的展現(xiàn)其新能源車的屬性;如果你覺得純色車身不好看,還有雙色套件版本可以選擇。
【動力油耗】三電系統(tǒng)方面,比亞迪e1全系搭載了一臺最大功率45kW、峰值扭矩110N·m的電機(jī),綜合工況下的最大續(xù)航里程為305km。與此同時,它還有ECO、SPORT和雪地三種駕駛模式。
廠商指導(dǎo)價:5.98萬元
在這3款代步車之中,最便宜的非奇瑞eQ1莫屬了。早在2017年上半年就上市的它,憑借著奇瑞造小車的經(jīng)驗(yàn)與資源,受到很多用戶關(guān)注。而2019款也是前端時間剛剛上市,新車最為明顯的變化在于電池容量的提升,這使其續(xù)航里程有更加出色的表現(xiàn),汽車外觀造型和內(nèi)飾配置方面也有所改變,整體車型給人感覺更加時尚大氣,顯得無比精致漂亮。
【外觀設(shè)計】與曾經(jīng)火遍大江南北的奇瑞QQ相仿,它的外觀造型也長得十分可愛、呆萌,熏黑式車頂設(shè)計讓其很有辨識度,采用封閉式進(jìn)氣格柵,雖說是款新能源電動車,但依舊保留個小小的進(jìn)氣口,與兩側(cè)造型犀利的大燈組,以及下方三角形霧燈組搭配,看著非常呆萌。
【動力油耗】動力方面搭載的是一臺永磁同步電動機(jī),電池容量提升至35kWh,綜合續(xù)航里程可達(dá)到301km,最大功率為30kw,最大馬力為41匹,峰值扭矩為120N·m,快充0.5小時就能實(shí)現(xiàn)30%到80%的蓄能,慢充則需要7小時。
廠商指導(dǎo)價:5.48萬元
寶駿E200是上汽通用五菱旗下的第二款純電動車型,此前6月,寶駿E100全國上市后即取得不俗的銷量表現(xiàn),登頂7月份新能源微型車細(xì)分市場冠軍。在新能源汽車消費(fèi)市場進(jìn)入后補(bǔ)貼時代,寶駿卻對E200在在電池和續(xù)航上進(jìn)行了升級,這也充分說明,在小型電動車市場上還是有前景的,而E200的小而美造型加上如今續(xù)航升級后,競爭力也將進(jìn)一步增加。
【外觀設(shè)計】外觀沿用了老款車型的設(shè)計。前臉高挑、線條硬朗,干脆利落的型面將整車視覺效果打造得十分年輕化。前臉采用封閉式設(shè)計,外加上兩側(cè)分體式的大燈——上方為氛圍燈帶,下方為大燈組。前杠下部梯形網(wǎng)格有進(jìn)氣散熱功能,兩側(cè)C型橙色邊框?yàn)檠b飾性的封閉式格柵。
【動力油耗】寶駿E200采用兩座布局,綜合工況續(xù)航里程為250km,車身長寬高為2497/1526/1616mm,軸距為1600mm,車身尺寸僅為傳統(tǒng)燃油車的一半,轉(zhuǎn)向半徑僅有3.8米.
來源:第一電動網(wǎng)
作者:氫云鏈
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