成都車展上的愛馳U5

買車前試駕常見，試開3個月再買的可能不常見。

在9月5日的成都車展上，愛馳汽車旗下首款量產車愛馳U5開始預售。503公里和623公里（加裝電池包）2個續航、3三個版本車型的預售價格分別為24.79萬元、27.79萬元和30.21萬元。

和多數廠家類似，愛馳U5對消費者開放“試乘試駕”，不同的是，愛馳還推出“試愛行動”，用戶可以選擇最長3個月的租賃期體驗U5，體驗之后再決定是否購買。

在被問及企業銷售目標時，愛馳汽車聯合創始人兼董事長付強表示，愛馳要力爭做新造車企業隊伍的第一名，達標線是年銷5萬輛——達不到這個目標，企業將很難盈利。

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按部就班啟動預售

從成立之日起，愛馳的造車、試車和賣車計劃就在按部就班地推進。

2018年11月，愛馳U5在上海全球首發；

2019年1月，愛馳江西上饒工廠全線貫通；

7月12日，愛馳U5進入工信部推薦目錄；

7月17日，兩輛愛馳U5開啟西安-法蘭克福的長途測試。

9月5日，在即將到達目的地法蘭克福之時（目前已經到達），愛馳才在成都車展開始U5限量預售。

愛馳U5跨亞歐測試發車現場

新車推出U5 ING+、U5 PRO和U5 PRO+三個版本車型，預售價格分別為24.79萬元、27.79萬元和30.21萬元。前兩個版本綜合續航里程為503公里，而U5 PRO+標配增程B包，最長綜合續航為623公里。

愛馳此次預售的亮點之一是，潛在用戶可以選擇最長3個月的租賃期體驗U5，體驗之后再決定是否購買——這是愛馳所說的“試愛行動”。

“試愛行動”有兩種預訂模式，已經了解和喜愛U5的用戶，可以直接下訂；對感興趣有需求，但需深度了解U5的用戶，可以預約租賃U5“體驗車”深度體驗。

所謂“深度體驗”，用戶可以選擇最長三個月的租賃期體驗U5。愛馳汽車提供“半月免費，三月優惠”的租金返還政策。也就是說，租賃結束之后，如果用戶選擇購買，根據不同的租賃期，全額或部分返還其在租賃期間的租金。

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與陸風錯位，

主攻一二線及海外市場

開啟預售不久之前，愛馳剛剛成為江鈴控股的最大股東。

8月16日，江鈴集團、長安汽車、愛馳汽車合資合作發布儀式在江西南昌舉行，三方以25%:50%:25%的股比重組。新成立的合資公司——江鈴控股有限公司，將形成陸風與愛馳雙品牌、雙研發機構、雙制造基地的格局。

江鈴集團、長安汽車、愛馳汽車合資合作發布儀式

新生的愛馳汽車會不會被江鈴原有業務和體制影響，愛馳和陸風品牌分工有何不同？

對此，付強表示，愛馳和陸風兩個品牌的定位和產品定位都很清楚，兩者的產品價格區間形成錯位，不會相互混淆。

具體來說，付強介紹，陸風品牌產品覆蓋傳統車和新能源車型，更注重國內三四五線市場與“一帶一路”國家市場；愛馳品牌則專注新能源車型，更注重國內一二線市場與歐美、日韓等成熟市場。

愛馳U5定位A+級純電動智能SUV。在國內，付強曾表示，這款車的競品是途觀L，因為“愛馳要瞄準主流消費市場，而在A+ SUV市場中，途觀L賣得最火。”

在國外，早在2018年10月，愛馳就在德國紐伯格林召開全球新聞發布會，宣布海外戰略落地實施。未來，愛馳汽車的產品從研發、生產到上市、營銷，都將搭上“歐洲直通車”，交付給歐洲消費者。

年銷5萬輛，爭做新勢力第一名——愛馳的雄心壯志已現，就看一二線城市+海外市場的布局，能否支撐起這個大目標了。（完）

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