近些年，購買新能源的消費者逐漸增多，雖然很多人都覺得這種車存在的弊端很多，但在國家大力的補貼與優惠下，還是選擇了這種車型。當然，新能源電車與傳統燃油車型還是有本質上的區別的，就拿供能來說吧，新能源汽車不需要去加油站加油，只需要充電就OK了，這充電的方式還有兩種可以選擇：快速充電和緩慢充電。
充電不同與加油，2分鐘就能加滿，電車充電則要很長時間，我們插上充電器以后，就可以離開了，那么這個時候好奇心比較重的車主們就會有這樣的一個疑問了，選擇快充是不是會損傷車子的電池啊？新能源電車能不能像手機一樣長時間充電，這樣會對電池有影響嗎？
首先先給大家科普一下，目前，市面上流通的新能源電車，大多都是鋰電池，從鋰電池的結構來看，長期快充對于動力電池肯定是有損傷的，畢竟快充本身就是利用大電流充電，很容易導致過熱和過充情況的發生，這個時候大電流的充電就會讓電池的極板膨脹，或者是相對來講松弛。很多動力電池自燃都是因為在快充模式下發生的。
而長時間慢充，對電車的危害就小多了，晚上的波谷充電，可以大幅降低充電費用之外，還可以對動力電池起到非常好的保護作用。而且每一輛車的電池管理系統，都有一套相對完整的管理體系，等電量達到98%左右，這套系統會對充電接口下達指令，控制電流的攝入，進而保護電池。
所以說，汽車電池是可以像手機一樣長時間充電的，但快充次數多了，會對電車造成一定的損傷。
來源：第一電動網
作者：新能源觀察
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