歷年以來(lái)，法蘭克福車展上都有著一些重磅的新車會(huì)呈現(xiàn)給大家，而今年同樣不例外。不過(guò)隨著國(guó)產(chǎn)汽車的迅猛發(fā)展，特別是新能源汽車的興起，現(xiàn)如今，已經(jīng)有不少的國(guó)產(chǎn)品牌走向了國(guó)際化的發(fā)展道路，讓海外友人們看到中國(guó)品牌的優(yōu)秀之處。

那么在今年的法蘭克福車展里，在新能源領(lǐng)域，有哪幾款國(guó)產(chǎn)品牌的車是值得關(guān)注并且看好的呢？氫云鏈就給大家盤點(diǎn)一下……

紅旗純電動(dòng) SUV 概念車

外觀方面，新車采用紅旗最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，碩大的前臉看起來(lái)有非常強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。紅旗純電動(dòng)超跑概念車的車身采用墨綠色涂裝，標(biāo)志性的紅旗 Logo 從車頭一直延伸到了車頂，看起來(lái)非常霸氣。五角星式輪圈造型看起來(lái)格外獨(dú)特，造型類似想象中的原子。

內(nèi)飾配置方面，紅旗純電動(dòng) SUV 概念車定位大型 SUV，未來(lái)的量產(chǎn)版車型內(nèi)部代號(hào)或?yàn)?E115，新車的輪廓線條非常硬朗，電子后視鏡以及隱藏式門把手的加入，讓整車多了一些科技感。

動(dòng)力方面，這款純電動(dòng)大型SUV概念車將采用四輪驅(qū)動(dòng)，具備七種駕駛模式可供選擇，0-100 km/h 加速時(shí)間小于4 s，車輛續(xù)航里程或超過(guò) 600 km（具體工況信息車展上并未透露）。

拜騰M-byte

拜騰M-Byte根據(jù)官方的消息今年第三季度將會(huì)脫去“PPT造車”的外衣發(fā)布，第四季度將真正實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的目標(biāo)。

外觀方面，拜騰M-Byte極大的延續(xù)了之前概念車的設(shè)計(jì)，頭燈組采用矩陣式LED大燈，并且基于LED光源打造出特有的BYTON智能表情。

內(nèi)飾配置方面，全車采用偏平化LED大燈、發(fā)光LOGO標(biāo)識(shí)、48英寸超大屏幕、安裝9英寸觸控屏的雙輻式方向盤、選配SAEL3級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等，這些配置都散發(fā)著高科技的濃郁氣息。

動(dòng)力方面，目前推出2款車型，后驅(qū)版本最大功率272馬力，續(xù)航里程400km；四驅(qū)版本最大功率476馬力，續(xù)航里程520km。

WEY-S概念車

在法蘭克福車展上，長(zhǎng)城高端品牌WEY全球首秀的WEY-S概念車，代表了第二代VV5的造型方向，采用“先鋒張力美學(xué)”的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，通過(guò)鋒利的倒角和多維的形態(tài)變化，打造年輕人喜愛(ài)的動(dòng)感、時(shí)尚造型風(fēng)格；

外觀方面，WEY-S采用了封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，如果其將來(lái)量產(chǎn)，很大可能是一款新能源汽車。大燈的造型比較犀利，內(nèi)部的三豎條燈帶，給人留下深刻印象。在大燈下方的豎長(zhǎng)條燈帶是日間行車燈，此外，它的設(shè)計(jì)也與旁邊的仿進(jìn)氣口融為一體。

內(nèi)飾部分，WEY-S采用了科技感較強(qiáng)的設(shè)計(jì)，液晶儀表、大尺寸中控屏以及全觸控的按鍵，是最具亮點(diǎn)的三個(gè)地方。不過(guò)，類似的設(shè)計(jì)在量車幾何A上也有見(jiàn)過(guò)，不知是純屬巧合，還是真的有借鑒。

動(dòng)力方面，廠家沒(méi)有任何透露，不過(guò)從其整體設(shè)計(jì)來(lái)看，八九不離十是一臺(tái)純電動(dòng)汽車。

除此之外，在本次車展展示的WEY VV7 PHEV(、VV7 GT PHEV、VV7 GTPro PHEV、VV7 GT PHEV像素大燈版均搭載了WEY品牌最新科技配置和技術(shù)的產(chǎn)品。同時(shí)，WEY品牌還重點(diǎn)展出了最新的PHEV平臺(tái)——全新一代Pi4平臺(tái)和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)——WEY AI智能體驗(yàn)艙。

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