2019年已過半,汽車行業(yè)持續(xù)下行態(tài)勢。受國家補(bǔ)貼退坡的影響,車市“香餑餑”的新能源汽車也在7月遭遇首次負(fù)增長,同比下降4.7%。不僅如此,據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,剛剛結(jié)束的8月份,新能源汽車銷量再度下跌15.8%。面對汽車市場的持續(xù)低迷,寶駿新能源銷量逆市而上,以8,698臺的成績一舉奪得8月份新能源乘用車冠軍寶座。

8月新能源車銷量排行圖

寶駿新能源共推出兩款車型:寶駿E100、寶駿E200。自2019年6月28日寶駿E100全國上市以來,為備受政策影響的新能源市場注入“強(qiáng)心劑”,7月銷量高達(dá)5910臺,以黑馬態(tài)勢問鼎7月份新能源汽車市場A00級冠軍。在8月份新能源市場“后補(bǔ)貼”兩連降之際,寶駿新能源在“逆勢”中實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長47.2%。隨著寶駿E100熱銷,寶駿E200也趁熱在9月2日全國范圍上市,配置更加豐富,品質(zhì)更加精美,與寶駿E100合力成為新能源汽車市場的“大殺器”。

圖為寶駿E100

精準(zhǔn)定位,打造城市出行新方式

新能源汽車是未來發(fā)展的趨勢,新品推出層出不窮,政策補(bǔ)貼退潮后,市場與用戶就成為檢驗(yàn)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)。找準(zhǔn)定位,是寶駿新能源在“后補(bǔ)貼時代”突出重圍的關(guān)鍵。寶駿新能源深入洞察用戶出行訴求,以城市短途出行為應(yīng)用場景,讓用戶認(rèn)可并獲益于出行新方式,全國上市后的優(yōu)秀表現(xiàn),也體現(xiàn)出新能源市場依舊存在潛能。

圍繞著城市出行的特點(diǎn),特別是“出行難”、“停車難”、“成本高”等困擾用戶的難題,寶駿新能源產(chǎn)品以車身小巧、行動靈活的優(yōu)勢,讓出行和停車更加輕松、高效。同時,每公里6分錢的出行成本,消除面對日益升高的油價焦慮;同時,充電模式不依賴傳統(tǒng)充電樁,家用220V即可完成便捷充電,輕松破除里程焦慮,且每公里花費(fèi)僅6分錢,實(shí)現(xiàn)出行“輕成本”。從用車經(jīng)濟(jì)性,到出行便捷性,寶駿新能源無不在用自身實(shí)力,為都市人尋求更適合的出行方式。

圖為寶駿E200

用戶為本,做用戶最貼心的小E

寶駿新能源始終堅持將用戶放在首位,目前寶駿E100的市場售價在3.98-4.88萬元,寶駿E200在4.98-5.98萬元,超高的性價比,給予用戶最實(shí)惠的購車價格。

在品質(zhì)上也為用戶做到了安全可靠,給予用戶更可靠的安全感。其中,車身使用超高強(qiáng)度及高強(qiáng)度鋼的比例達(dá)42.9%以上,并進(jìn)行了嚴(yán)格的整車級碰撞試驗(yàn)。乘員艙和電池艙采用框架和籠式結(jié)構(gòu),發(fā)生碰撞時能有效保護(hù)乘員安全。作為純電動汽車的核心,寶駿E200提供8年或12萬公里質(zhì)保承諾。電池具備安全性高、可靠性高、耐久性高的“三高”特點(diǎn),防塵防水等級達(dá)到IP67,電池安全性能上處于領(lǐng)先水平。

不僅是出行的代步工具,寶駿新能源更是一起成長和交流伙伴。通過線上平臺深入用戶互動,鼓勵用戶發(fā)表自己的用車體驗(yàn)、建議、經(jīng)驗(yàn),車友們之間愛稱它為“小E”。在線下,寶駿新能源多次開展各個地區(qū)用戶訪談與車友聚會,傾聽用戶聲音,建立起用戶交流圈。在銷量當(dāng)?shù)赖钠囆袠I(yè)中,寶駿新能源依舊不忘初心,與用戶并肩同行,一同成長,以口碑驅(qū)動銷量持續(xù)增長。

圖為寶駿E200

以用戶體驗(yàn)和口碑先行,以高性價比和品質(zhì)至上的好產(chǎn)品、好服務(wù)回饋用戶。正是憑借有實(shí)力,精布局,廣網(wǎng)點(diǎn)的營銷戰(zhàn)略,寶駿新能源銷量一路領(lǐng)跑,相信隨著產(chǎn)品矩陣的不斷豐富和用戶口碑的持續(xù)發(fā)酵,還會助力寶駿新能源再攀銷量高峰!

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