基于應對惡劣天氣的經驗，芬蘭自動駕駛技術公司Sensible 4率先開發了適用于現實生活和惡劣天氣條件的自動駕駛軟件解決方案。據外媒報道，松下工業歐洲公司（Panasonic Industry Europe）和芬蘭自動駕駛技術公司Sensible 4宣布進行一項聯合測試項目，利用Sensible 4經過驗證的自動駕駛軟件與松下慣性測量單元（IMU）之間的協同效應，旨在將自動駕駛的可靠性和準確性提高到新的水平。
（圖片來源：松下）
傳感器融合是自動駕駛的基礎，IMU通過與其他傳感器，如里程測量、GNSS和激光雷達，融合或同步數據，在傳感器融合過程中發揮著重要作用。
Sensible 4 Fredrik Forssell解釋稱，“IMU用于校正點云，從而提供激光雷達數據的準確性。對于下一代傳感器硬件而言，我們的軟件不僅靈活，而且可靠。我們非常興奮開始深度測試階段，測試將利用松下的6軸傳感器。我們相信會在自動駕駛軟硬件整合方面取得突破性的見解?！?/p>
兩家公司的專家將很快啟動評估期，進行大量的測試和分析。松下工業產品營銷部門的Ryosuke Toda表示，“該項目對我們所有人而言都具有特別的意義。我們非常有興趣將我們的新傳感器擴展到芬蘭，以接受惡劣天氣條件的考驗，為更高水平的移動出行做出貢獻。”
來源：蓋世汽車
作者：羅珊
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