6月28日,愛馳汽車與上海快卜新能源科技有限公司簽署合資合作協(xié)議,雙方將圍繞“光儲充檢”智能充電技術(shù)展開合作,其中,愛馳汽車占股65%。按照協(xié)議,愛馳汽車將與上海快卜合作建設(shè)“光儲充檢”一體化智能超級快充站,打造全新2.0版“光儲充檢”示范站,形成完善的AI超充網(wǎng)絡(luò)體系,并將在愛馳汽車超級智慧工廠所在地——江西上饒市落地第一個示范項(xiàng)目,未來向上海、江蘇、海南、山西等地及其它具備條件的地區(qū)推廣。愛馳汽車也由此成為全球第一家全面采用“光儲充檢”超充技術(shù)、并向所有新能源汽車用戶提供服務(wù)的整車企業(yè)。
上海快卜新能源科技有限公司CEO陳盛旺、上海愛享能源科技有限公司總經(jīng)理夏宇寧
代表雙方正式簽署合作協(xié)議
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 打造“光儲充檢”AI超充網(wǎng)絡(luò)
作為”光儲充檢”一體化智能電站領(lǐng)跑者,快卜以儲充檢+大數(shù)據(jù)運(yùn)營為核心,開展面向全球的儲充檢系統(tǒng)運(yùn)營和平臺服務(wù)。憑借長壽命儲能電池,大數(shù)據(jù)電池檢測以及電動汽車充電服務(wù)的優(yōu)勢,上海快卜為用戶提供特色的電動汽車充電運(yùn)營、服務(wù)解決方案。
作為中國新能源汽車全球化先行者,愛馳致力于以全球化智能科技,持續(xù)改善用戶的出行體驗(yàn)。在造車的同時,愛馳也在不斷探索創(chuàng)新型能源補(bǔ)給方案。把握政策風(fēng)口,前不久愛馳迎來首座換電站及換電車型的試運(yùn)營,創(chuàng)新打造“C端充電,B端換電”的互補(bǔ)型商業(yè)模式,推動新能源汽車與能源深度融合發(fā)展。不僅大力建設(shè)固定充電樁、換電站,愛馳還以AI人工智能技術(shù)打造了智能移動充電機(jī)器人,此次與上海快卜的合作將補(bǔ)齊“C端充電”模式的“超充”技術(shù)優(yōu)勢,為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的充電服務(wù),進(jìn)一步完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局。作為全球首家落地“光儲充檢”AI超充技術(shù)的車企,也彰顯愛馳汽車從先行者向引領(lǐng)者邁進(jìn)的實(shí)力擔(dān)當(dāng)。
搶占技術(shù)制高點(diǎn) 開啟充電2.0時代
“2030碳排放達(dá)峰行動”的出臺,預(yù)示著全面低碳行動正在加速,電動化勢在必行。2020年11月國務(wù)院發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年》指出:“我國新能源汽車進(jìn)入加速發(fā)展新階段。”同時明確提到:“鼓勵‘光儲充放’(分布式光伏發(fā)電—儲能系統(tǒng)—充放電)多功能綜合一體站建設(shè)。”作為純綠色的太陽能, 利用光伏發(fā)電來給電動汽車充電,可以真正實(shí)現(xiàn)零碳出行,讓電動交通出行更加經(jīng)濟(jì)、環(huán)保。
“光儲充檢”是一種新型的新能源汽車充電服務(wù)設(shè)施,集成光伏、儲能、快充及電池檢測等設(shè)備,用戶在充電過程中可實(shí)現(xiàn)電池檢測、車牌識別、雙向充/放電(V2G)、充電站孤島運(yùn)行等功能。基于愛馳即將推出的“電池健康管家”服務(wù),用戶充電20分鐘即可獲得一份“電池檢測報告”,幫助用戶了解愛車情況以及電池的安全情況,實(shí)現(xiàn)風(fēng)險預(yù)警同時,打造個性化的車主服務(wù);此外,儲能系統(tǒng)可利用夜間低谷電價進(jìn)行儲能,在充電高峰期通過儲能和市電一起為充電站供電,滿足高峰期用電需求,實(shí)現(xiàn)削峰填谷,即使在電網(wǎng)斷電時,利用儲能系統(tǒng)仍可為用戶提供充電服務(wù)。其選址靈活、建設(shè)周期短、無需改造配電網(wǎng)等特點(diǎn)也有助于解決部分電網(wǎng)增容、擴(kuò)容的矛盾。
此次合作,雙方通過現(xiàn)有的智能汽車網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、用戶運(yùn)營服務(wù)以及充電服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、光儲充檢產(chǎn)品等方面的優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)在智能新能源汽車充電系統(tǒng)、服務(wù)及商業(yè)模式的創(chuàng)新。未來,愛馳將依托出行城市布局,在國內(nèi)核心城市布局100+“光儲充檢”超充體系;基于自身在歐洲本土化優(yōu)勢,攜手合作伙伴加強(qiáng)海外電池檢測、能源服務(wù)的合作,以創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)業(yè)模式,推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)變革,助力“一帶一路”、“十四五”新基建和碳中和目標(biāo)早日實(shí)現(xiàn)。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:王鳴幽
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