蓋世汽車訊 據外媒報道，美國NeoPhotonics公司宣布推出全新可調諧、高功率FMCW（frequency-modulated continuous-wave，調頻連續波）激光模塊和高功率半導體光放大器（semiconductor optical amplifier ，SOA）芯片。

該公司主要開法硅光子學和基于先進混合光子集成電路的激光器、模塊和子系統，以用于帶寬密集型高速通信網絡。推出的全新組件都經過優化，可實現遠程汽車激光雷達和高分辨率工業傳感應用。全新FMCW激光器在C波段可調頻，可以直接調制以提供大于21dBm的光纖耦合功率和窄線寬FMCW光信號。而該SOA芯片專為與光子集成電路（PIC）激光雷達引擎集成而設計，可提供大于23dBm的光輸出功率。

（圖片來源：NeoPhotonics）

這些新型高輸出功率SOA和FMCW激光器基于NeoPhotonics光子集成平臺打造，可提供超高靈敏度和檢測范圍，因此汽車激光雷達系統可以“看見”200米以外的物體，從而大大提高安全性。兩款全新產品的工作波段均為1550nm，符合“人眼安全”，并已向主要客戶提供樣品。此外，可調FMCW激光源使激光雷達具有可配置的工作波長，從而進一步增強了相干激光雷達（coherent lidars）對外部光干擾的免疫力。

相干激光雷達，又稱FMCW激光雷達，可以使用相干技術大大提高范圍和靈敏度，測量內容為反射光的相位，而不是僅是強度。相干技術由NeoPhotonics率先用于通信應用，并使用NeoPhotonics磷化銦（Indium Phosphide）和硅光子學（Silicon Photonics）集成平臺在PIC中應用。相干激光雷達系統需要類似的芯片級制造，以降低成本并實現大批量生產。

無論是用于激光雷達還是通信應用，相干檢測都使用光子集成電路（PIC）從光信號中提取相位和幅度信息。精確的相位測量需要窄線寬和低相位噪聲激光器，并且需要高光功率來補償硅光子學光學芯片中的光損耗，并從遠處的物體提供足夠的返回信號以進行有效檢測。NeoPhotonics窄線寬激光器和SOA可以一起使用或單獨使用，以優化激光雷達模塊的性能。

NeoPhotonics董事長兼首席執行官Tim Jenks表示：“很高興可以將我們的大容量光子集成相干技術應用于激光雷達和自動駕駛汽車市場。我們已對相干技術研究了十幾年，憑借該技術和以及物理學的長處，新興市場的客戶也可以體驗到我們通信客戶多年來所獲得的優勢。”

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