蓋世汽車訊 據外媒報道，ADAS和自動駕駛傳感技術供應商LeddarTech與仿真和驗證解決方案供應商dSPACE聯合推出了面向Tier1傳感器和感知系統開發人員的LeddarEcho?激光雷達仿真軟件。LeddarEcho使用dSPACE傳感器真實感模擬器AURELION?，通過為軟件在環（SiL和硬件在環（HiL）應用提供高保真汽車前向激光雷達傳感器模型，模擬激光雷達傳感器在一系列階段的運行。

（圖片來源：LeddarTech）

目前，開發感知平臺和感知系統需要對車輛實際傳感器硬件進行集成和校準，并且需要傳統的數據采集和標注，這些過程成本高、耗時長。使用LeddarEcho激光雷達仿真軟件，客戶無需組裝整個系統，就可模擬不同的傳感器概念和組合，并驗證傳感器設計需求。

此外，通過仿真模型提供有價值的數據，LeddarEcho還支持感知系統的高效開發，包括傳感器選擇、平臺架構，以及數據采集和標注。這些任務的基本功能由新的dSPACE解決方案AURELION提供。AURELION用于傳感器現實模擬，支持復雜的基于物理的傳感器模型，并可實現逼真的可視化。通過加快開發周期、簡化設計過程、縮短上市時間和降低總體開發成本，LeddarEcho為使用前向激光雷達的汽車ADAS和自動駕駛應用開發傳感和感知解決方案帶來了顯著的好處。

dSPACE戰略產品經理Christopher Wiegand表示，“LeddarEcho使用dSPAC基于物理的AURELION傳感器模擬而開發。激光雷達前端傳感器模型將使我們的客戶能夠使用dSPACE SiL和HiL測試環境，高效地開發、模擬、驗證和優化基于LeddarEcho的激光雷達傳感器設計。此種驗證包括激光雷達和車輛環境的物理精確模擬，包括移動物體，如車輛和行人，以及道路和其他靜態物體，如交通標志或路沿。”

LeddarTech首席技術官Pierre Olivier表示，“未來幾年，SAE L2級和L3級ADAS的市場將繼續增長。LeddarEcho無需實際的硬件、數據收集和標注，就可在傳感器或感知系統開發階段實現模擬，從而為新系統節省數月的研發時間。”首發版本的LeddarEcho是目前激光雷達開發的關鍵加速器。計劃于2022年發布的其他版本將進一步增強 LeddarEcho的高保真仿真性能和建模各種激光雷達組件的性能。

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