蓋世汽車訊 據外媒報道，近日，固態激光雷達系統開發商Lumotive與高級照明系統和電子產品供應商ZKW Group聯合進行了功能性演示，將Lumotive的激光雷達技術集成到ZKW汽車前大燈。本次演示結合了Lumotive的Meta-Lidar?平臺和ZKW的高級車輛照明技術，旨在打造道路照明性能卓越的前大燈，同時為高級安全功能和自動駕駛功能提供3D感知。

（圖片來源：Lumotive）

與使用機械旋轉組件的上一代激光雷達系統相比，Lumotive的固態解決方案體積小、可擴展，且可無縫集成到許多移動出行產品中，如汽車照明系統。ZKW集成大燈采用Lumotive M30模塊原型，該模塊是Meta-Lidar?平臺的主力產品，使用脈沖激光束，測量車輛周圍物體與傳感器之間的距離。Meta-Lidar平臺可以生成高度精確的空間數據，駕駛員可以使用這些數據來避免碰撞或進行自動駕駛。

Lumotive產品的可擴展性得益于其LCM?（光控制超表面）固態光束轉向芯片。該芯片大大降低了激光雷達系統的復雜性、成本和尺寸，同時提高了性能，并可在具有挑戰性的前照燈環境中可靠地運行。LCM芯片采用成熟且可擴展的CMOS半導體工藝制造，無需笨重的機械活動部件。與傳統激光雷達設備相比，其成本更低、可靠性更高，而且還可為自動系統提供更高的感知、檢測和導航水平。

此外，LCM技術還實現了軟件定義激光雷達的性能，允許激光雷達掃描模式、幀率和分辨率實時滿足特定應用場景需求，這是Meta-Lidar平臺的獨特功能。該公司的M30激光雷達掃描范圍高達20米，具有高分辨率和廣闊視野，且外型僅為高爾夫球大小，適合集成到車輛自動駕駛和安全防護應用。M30是基于Meta-Lidar平臺的Lumotive系列產品之一，該系列產品可用于多種需要感知范圍達200米的應用，如自動駕駛，或外型要求小于1立方厘米的應用，可集成到智能手機、AR設備和可穿戴設備中。

Lumotive業務發展副總裁Axel Fuchs博士表示，“我們與ZKW的合作是一項真正的技術突破，將可擴展固態激光雷達的功能和作用集成到車輛照明解決方案中。我們的Meta-Lidar平臺是最具成本效益的方法，可為量產和大規模采用集成傳感器的大燈提供所需性能和靈活性，我們期待與ZKW繼續密切合作，以實現該解決方案的商業化。”

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