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是德科技推出業界首款適用于CAN XL協議的示波器

蓋世汽車 劉麗婷

蓋世汽車訊 據外媒報道,是德科技(Keysight Technologies)宣布推出業界首款適用于CAN XL(Controller Area Network eXtra Long,超長控制器局域網)協議的示波器D9010AUTP。

是德科技推出業界首款適用于CAN XL協議的示波器

圖片來源:是德科技

憑借該D9010AUTP汽車協議觸發/解碼系統,工程師能夠驗證和調試低速汽車串行總線協議,并簡化系統的開發和故障排除,包括CAN/CAN FD(Flexible Data Rate,靈活數據速率)和CAN XL。

CAN XL是CAN in Automation(CiA)小組開發的第三代CAN標準。該小組通過增加有效載荷數據和更快的比特率改進現有CAN FD協議。該CAN XL數據相位速度規定為10 Mbps或更高,具體取決于收發器功能和物理層組件。CAN XL有兩種操作模式,分別是快速模式和SIC模式(或慢速模式)。

是德科技的汽車解碼器軟件可以正確觸發和解碼仲裁階段的SIC模式信號以及數據階段的快速模式信號。它還可以處理使用CAN HS/FD/SIC收發器實現的CAN XL協議。

是德科技汽車與能源解決方案業務部副總裁兼總經理Thomas Goetzl表示:“車載網絡技術在將數據從傳感器快速可靠地傳輸到AI決策單元以及車內安全相關電子控制單元和電子系統之間發揮著關鍵作用。汽車串行總線標準的多樣性反映了汽車行業的多樣化需求和要求,是德科技很高興能夠繼續提供支持更多功能和用例的行業領先的解決方案產品。”

除了與是德科技使用11.30或更高版本MXR/EXR/UXR型號的Infiniium示波器兼容外,D9010AUTP軟件還與其他使用6.72或更高版本的Infiniium示波器型號兼容。

該示波器可在30秒內顯示CAN、LIN、CAN FD、CAN XL、FlexRay和SENT協議解碼,并可以訪問一組豐富的集成協議級觸發器,通過查看協議級別的數據包來節省時間并消除錯誤。工程師還可以使用時間相關視圖快速解決串行協議問題,而這也是其時序或信號完整性的根本原因。

《全球汽車前瞻技術情報雙周刊》

來源:蓋世汽車

作者:劉麗婷

本文地址:http://m.155ck.com/news/jishu/173548

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