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普利司通首推由銀膠菊天然橡膠制成的賽車輪胎

蓋世汽車 Elisha

蓋世汽車訊 據外媒報道,作為在NTT印第車賽(NTT INDYCAR SERIES)中加速使用可持續技術的廣泛舉措的一部分,普利司通美洲公司(Bridgestone Americas)計劃,首次推出由銀膠菊天然橡膠制成的Firestone Firehawk賽車輪胎。這些橡膠由該公司位于亞利桑那州的銀膠菊研發機構生產和提取。

普利司通首推由銀膠菊天然橡膠制成的賽車輪胎

(圖片來源:普利司通公司)

該銀膠菊賽車輪胎具有綠色側壁,將于5月27日在印第500進站挑戰賽(Indy 500 Pit Stop Challenge)中推出。Firestone Firehawk備用輪胎也由銀膠菊橡膠制成,將在8月6-7日美國納什維爾舉行的大型機器音樂城大獎賽(Big Machine Music City Grand Prix)上首次亮相。

普利司通的目標是,到2030年實現可持續銀膠菊天然橡膠在輪胎中的商業化應用,開創富有前景的新產業。銀膠菊是一種耐熱的產膠灌木,生長在美國西南部的沙漠中。這種灌木可以利用現有行間作物設備進行種植,為農民節省了成本。

普利司通認為,銀膠菊橡膠有望產生持久的經濟影響力,并有利于減少運輸進口橡膠時產生的能源和其他環境影響。該公司于2012年啟動了銀膠菊研究計劃,并在亞利桑那州梅薩市(Mesa)創辦銀膠菊加工和研究中心。時至今日,除了梅薩的研究中心,該公司在亞利桑那州的埃洛伊(Eloy)還種有281英畝的銀膠菊農場。在銀膠菊商業化方面,普利司通已經投入了1億多美元,并取得了一些里程碑式的成就,例如2015年生產出首款由銀膠菊衍生天然橡膠制成的輪胎,并繼續擴大銀膠菊分子育種計劃。

普利司通首推由銀膠菊天然橡膠制成的賽車輪胎

銀膠菊是普利司通計劃的一部分,該計劃旨在到2050年實現碳中和,并使用100%的可再生材料制造輪胎。該公司正在積極研究一系列解決方案,以支持回收利用廢舊輪胎材料,并推動在新輪胎中替代石油、二氧化硅和原始碳黑等不可再生材料。

該NTT印第車賽旨在實現系列賽史上最可持續的5月。除了提供銀膠菊賽車輪胎,普利司通還將與彭斯克(Penske)和印第安納波利斯賽車場(IMS)合作。5月份,將通過彭斯克卡車租賃公司電動汽車車隊的Freightliner eCascadia卡車,將所有Firestone Firehawk賽車輪胎運往IMS。IMS在賽道上安裝了150kW的大功率充電站,以方便充電。普利司通和彭斯克達成合作,旨在發展賽車運動可持續解決方案,減輕所產生的環境影響。

《全球汽車前瞻技術情報雙周刊》

來源:蓋世汽車

作者:Elisha

本文地址:http://m.155ck.com/news/jishu/173621

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