蓋世汽車訊 6月9日,首家將元光學商業化的公司Metalenz和半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics,ST)宣布,ST目前發布的VL53L8直接飛行時間(dToF)傳感器是雙方合作開發的超光學器件。該器件于2021年6月披露,一直備受期待。
圖片來源:Metalenz
Metalenz來自于哈佛大學的元光學技術可以取代現有的復雜和多元素透鏡,并通過嵌入在ST(提供3D傳感模塊的領先公司)的飛行時間(ToF)模塊中的單個元光學提供附加功能。在這些模塊中引入Metalenz技術可為眾多消費、汽車和工業應用帶來了性能、功率、尺寸和成本優勢。這標志著超表面技術實現首次商業化并用于消費設備。
與傳統的模壓和曲面透鏡不同,Metalenz的新型光學器件是完全平面的。這是平面超表面光學器件首次在ST的半導體前端工廠中與電子器件一起在硅晶片上制造。該元光學器件可收集更多光,在單層中提供多種功能,并在智能手機和其他設備中實現新的傳感形式,同時占用更少的空間。Metalenz的平面透鏡技術取代了意法半導體FlightSense? ToF模塊中的某些現有光學器件,而這些模塊通常服務于智能手機、無人機、機器人和車輛等應用。
ToF傳感技術使用光速來準確計算接近度,而ST是該技術領域領導者和領先創新者。該傳感器可精確測量光子,以299,792,458米/秒的速度傳播到表面,并從表面反射回來的時間。從其首款ToF傳感器開始,ST及其技術就徹底改變了智能手機攝像頭的自動變焦,并通過存在檢測和手勢識別,提高了移動和計算應用的安全性和能效。
ST影像事業部執行副總裁兼總經理Eric Aussedat表示:“嵌入Metalenz超表面光學器件的產品不僅與ST的先進制造能力和ToF技術完美互補,還可實現顯著的功率效率、光學性能和模塊尺寸優化,從而給消費、工業和汽車市場帶來優勢。 最初我們與Metalenz合力推出新產品,主要針對使用近紅外波長的應用,尤其是3D傳感,但這些產品也非常適合需要深度映射的面部認證、攝像頭輔助、消費激光雷達和AR/VR等應用?!?/p>
來源:蓋世汽車
作者:劉麗婷
本文地址:http://m.155ck.com/news/jishu/177216
以上內容轉載自蓋世汽車,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉載內容并不代表第一電動網(m.155ck.com)立場。
文中圖片源自互聯網,如有侵權請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。