最近,我們從相關(guān)渠道了解到消息,博格華納宣布將推出全新800V碳化硅逆變器,并且搭載于兩款純電動SUV上,首款車型計劃在明年第一季度投產(chǎn)。
要知道,當(dāng)前汽車市場中,大多數(shù)電動車所搭載的都是400V系統(tǒng)。不過隨著電動車的發(fā)展,人們對于純電續(xù)航里程以及充電效率有了進(jìn)一步的要求,這就需要更高效率和功率的半導(dǎo)體材料來進(jìn)一步提升逆變器產(chǎn)品及電驅(qū)總成的功率密度。基于這些需求,博格華納率先研發(fā)了能夠應(yīng)用于800V系統(tǒng)的大功率雙面散熱碳化硅逆變器,以技術(shù)先進(jìn)性引領(lǐng)碳化硅在電動汽車領(lǐng)域的應(yīng)用。
800V碳化硅逆變器將適用于800V電壓平臺,其采用Viper專利功率模塊技術(shù),將碳化硅功率模塊應(yīng)用于800V電壓平臺,節(jié)省了半導(dǎo)體和碳化硅材料的使用量。此外,該功率模塊采用雙面散熱技術(shù),重量減輕40%、體積減小30%,功率密度提升25%,便于管理插電式混合動力汽車和純電動汽車所需的多種電壓等級。可升級的解決方案能滿足各種產(chǎn)品需求,并能適應(yīng)較低和較高的電壓系統(tǒng)。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:郭夢
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