蓋世汽車訊 當不同的材料以其獨特的性質層疊在一起時，制氫催化劑可以產生協同效應。據外媒報道，韓國浦項科技大學（POSTECH）的研究人員開發了一種新技術，通過將鉑（Pt）平鋪在NiFe層狀雙氫氧化物（LDH）的表面上，可提高產氫率。
（圖片來源：浦項科技大學）
鉑與氫結合良好，經常被視為最好的制氫催化劑。然而，鉑的水分解能力有限，因此在以往的研究中，研究人員將鉑與鐵和氫氧化鎳結合起來，以提高其分解水的能力。
POSTECH的團隊合成了一種夾心型雜化材料，其中二維（2D）NiFe氫氧化物納米板被夾在多孔2D鉑納米板之間。這種材料是通過一種獨特的方法制備的，即在厚度為幾納米的NiFe氫氧化物表面生長一層約1 nm的鉑層。
此項研究采用了分離減薄（separate thinning）合成鉑層的方法。這是為了解決NiFe氫氧化物表面鉑層生長不均勻的問題。研究人員確保，在有限的2D納米空間中，鉑的上下晶面都能生長為平整的表面，以便更有效地與鐵和氫氧化鎳反應。在這種催化劑中，鎳鐵氫氧化物和鉑之間發生互補作用，在寬界面上緊密連接。
在此項研究中，所開發催化劑的活性比傳統催化劑材料（20wt%-Pt/C）高11.2倍，并具有長期穩定的性能。通過創新的催化劑合成方法來提高產氫率，這一研究結果有望為未來的催化劑領域做出巨大貢獻。
研究人員表示，在堿性水電解催化劑材料中，這種催化劑表現出的活性和穩定性最高，預計將大大綠色氫產量。綠色氫被視為最重要的低碳能源之一。
來源：蓋世汽車
作者：Elisha
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