日前,比亞迪官方宣布,旗下海獅07 EV車型將在10月份迎來一次重要的OTA升級,此次升級將推送名為“天神之眼”的高階智駕系統,涵蓋自動上下匝道、自主變道/超車、主動避障等六大高快領航核心功能。作為比亞迪首款搭載e平臺3.0 Evo進階技術的車型,海獅07 EV不僅在智能化駕駛方面取得了顯著進展,還在整車安全架構上實現了重大突破。
海獅07 EV基于全新的CTB(Cell to Body)整車安全架構打造,全球首創的內骨骼式CTB安全架構使得車輛在區域車身強度方面相比行業平均水平提升了60%,乘員艙抗變形能力提升了50%,極大地增強了整車的安全性能。目前,海獅07 EV共有四款車型在售,價格區間為18.98萬至23.98萬元。官方數據顯示,盡管面臨產能不足的問題,僅憑三個完整的銷售月份,海獅07 EV已經累計售出超過2.4萬輛。
在生產制造環節,比亞迪常州生產基地展示了其先進的制造技術和嚴格的質量控制體系。沖壓工廠采用了行業領先的7900噸全封閉高速鋼鋁混合柔性生產工藝,實現了高效率和全自動化生產,確保了沖壓件的高精度與高品質。焊裝工廠則通過智能自動化生產線,結合冷、熱連接工藝,能夠生產多種材料的白車身,并保證了焊接質量。涂裝工廠實現了100%機器人噴涂,使用了最新的環保水性油漆、車身密封、車身空腔注蠟等技術,確保了整車漆面的耐久性和美觀性。總裝工廠采用模塊化、自動化、信息化生產工藝,每輛車的制造信息均可全程追溯,從而保障了整車的質量。
得益于e平臺3.0 Evo的持續技術進化,海獅07 EV搭載了高效的十二合一智能電驅系統,系統綜合工況效率最高可達92%,使得城市通勤續航里程提升了50公里。此外,新車還標配了全新一代智能寬溫域高效熱泵系統,采用全球首創的16合1高效熱管理集成模塊和智能雙環流電池直冷直熱技術,電池熱管理能耗降低25%,換熱性能提升20%,在-30℃至40℃的極端環境下,整車低溫續航里程提升了45公里,常溫續駛里程增加了60公里。
針對當前公共充電樁普及率高的情況,海獅07 EV通過智能升流快充和全場景智能脈沖自加熱技術,實現了在符合2015版充電國標的公共直流充電樁上的快速充電。10-80% SOC的充電時間最快只需25分鐘,而80-100% SOC的充電時間從30分鐘縮短到了18分鐘。動力系統方面,海獅07 EV提供了三種動力配置:550km標準版的最大輸出功率為170kW,最大扭矩380N?m;610km長續航版及610km智航版的最大輸出功率為230kW,最大扭矩同樣為380N?m;550km四驅智航版的最大總功率為390kW,最大總扭矩為690N?m,0-100km/h加速時間僅為4.4秒。
來源:第一電動網
作者:AI同學
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