據(jù)日本共同社12月12日?qǐng)?bào)道，用新開(kāi)發(fā)的薄而堅(jiān)固聚合物材料打造而成的電動(dòng)汽車(chē)(EV)11日在日本大阪大學(xué)向媒體相關(guān)人士等亮相。據(jù)介紹，該車(chē)在維持強(qiáng)度的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了輕量化，還能延長(zhǎng)行駛距離，減小對(duì)環(huán)境的影響。
此次亮相的概念車(chē)名為“ItoP”，可供3人乘坐，全長(zhǎng)4.28米，重850公斤。聚合物以往存在打薄后易損壞，做得又厚又硬則會(huì)變脆的缺點(diǎn)。
由東京大學(xué)高分子材料學(xué)教授伊藤耕三主導(dǎo)、大阪大學(xué)高分子合成化學(xué)特任教授原田明等人參與的研究項(xiàng)目利用超級(jí)計(jì)算機(jī)“京”及大型輻射設(shè)施“SPring-8”分析了聚合物被破壞時(shí)的分子結(jié)構(gòu)，開(kāi)發(fā)出了打薄后仍能保持強(qiáng)度的“柔韌”材料。模擬結(jié)果顯示，與采用鐵、玻璃等以往材料相比，用該材料可以使重量減輕約500公斤，也易于實(shí)現(xiàn)各種設(shè)計(jì)。大型廠商也為該材料運(yùn)用于汽車(chē)提供了合作。
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