近日，在一場以探討如何盡快推進汽車安全智能化為主題的高峰論壇上，清華大學汽車工程系教授周青表示，電動汽車在電池安全設計方面必須突破常規思路，允許異物對電池的侵入。
周青認為，純電動汽車在發生碰撞時，電池部分容易遭遇異物侵入并損壞電池結構，損壞的電池結構會導致電解液漏出，隨后腐化另一組電池結構，其結果容易引發自燃。所以純電動汽車電池的設計標準上應該進行適當優化，在碰撞時應允許碰撞物對電池一定量的侵入，只要保證電池及車輛不出現起火自燃現象即可。如果繼續沿用當前的設計理念，即不允許異物對電池的侵入，則會導致新能源汽車在整車質量過重的同時還影響能耗。
來源：京華時報
作者：黃裕
本文地址：http://m.155ck.com/news/pinglun/31906
文中圖片源自互聯網，如有侵權請聯系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經成功提交我們稍后會聯系您進行報價!
京公網安備
11010502033163號