【2018廣州車展高端訪談】11月16日，在2018廣州車展接受汽車產經網專訪時，一汽轎車股份有限公司副總經理楊大勇表示，新奔騰切換了全新的LOGO“世界之窗”，“世界之窗”中間是“一”，還是我們原來第一汽車中的“一”，這也表示我們要做成行業第一，一直是我們的品牌使命。

此外，楊大勇還表示，在競爭非常激烈的汽車行業，像這種充分的市場競爭將是未來汽車行業的常態。在這種充分的市場競爭環境下，會更有利于汽車行業的良性發展和激發汽車行業的充分競爭。同時，自主品牌在這樣的充分競爭市場中，也應該不斷地發揮自身的強項，牢牢抓住自己的優勢。

以下為專訪實錄：

汽車產經網：本屆廣州國際車展奔騰帶來了很多的車型，您是否可以簡單介紹一下，這一次廣州車展一汽奔騰參展的情況？

楊大勇：好的。廣州車展是咱們國內非常重要的車展，奔騰品牌一直也是非常重視在廣州車展上進行參展。本次奔騰品牌帶來了全系所有的車型進行參展，比如我們有重量級的SUV奔騰的X80，還有三廂車B30、B50和B70，同時還有兩款新能源車參展。

同時我們還有一款T系列的首款SUV奔騰T77也在本次廣州車展上進行價格發布。應該說奔騰T77是繼上個月我們在騰沖發布奔騰的全新品牌戰略，同時發布我們T系列車型首款重量級的車型。應該說這款車顏值我覺得還是非常高的，有不少媒體朋友認為是中國最帥的SUV，它是采取的光影“折”學的設計理念，我認為外觀帥爆了。

同時，它還是全球首款全息智控的SUV，它搭載了3D的我們叫yumi這樣一個虛擬生命的概念，讓過去的冰冷的語音助手變成有生命、有情感的助手，應該說它在全息智控方面還是非常領先的。另外我們在騰沖的發布會上也發布了我們的品牌形象是“物聯網汽車創領者”，我覺得這款車應該是承擔我們這個品牌形象的重要車型，它能夠實現人和車、車和車、車和家之間的有效智能互聯，使大家在移動生活中能更有趣、更輕松、更享受。

汽車產經網：中國最帥的SUV奔騰T77，這款車與競品相比，它的優勢能具體給我們闡述一下嗎？

楊大勇：應該說我們這款產品是具有高顏值的，我相信年輕的消費者能夠非常喜歡這款車。因為剛才我說的它顏值非常高，采用光影“折”學的設計理念，外觀酷炫。同時我們內部還有雙12.3寸的大屏，再加上剛才我說有3D的全息影像，我們智能的虛擬生命yumi，我相信我們的年輕消費者會喜歡這款車，我覺得這些用戶應該是屬于年輕而又有激情，進取而有擔當的年輕消費者，我認為是他們的首選。

汽車產經網：一汽奔騰在騰沖發布的全新的品牌戰略，新奔騰的品牌愿景是與時代共奔騰，我們應該怎么去理解呢？

楊大勇：新奔騰我們也切換了一個全新的LOGO叫“世界之窗”，是這樣一個形狀。我們“世界之窗”中間是“一”，還是我們原來第一汽車中的“一”，這也表示我們要做成行業第一，一直是我們的品牌使命。

同時我們想通過“世界之窗”這么一個概念，應該是我們更了解世界，也讓世界更了解我們，我們會有更開放的態度。應該說新奔騰的全新發布，我們奔騰品牌的形象是“物聯網汽車的創領者”，我們企業的品牌愿景是與時代共奔騰，我們的目標用戶群是品質生活進取π。應該說，與時代共奔騰，隨著汽車新四化的常態，作為中國一汽和共和國是血脈相連的，實際上我們應該說有責任、有使命為我們的年輕消費者提供未來更能夠滿足他需求的用車。同時我們也在積極地進行智能系統的探索，來實現我們年輕的消費者在未來的生活進行充分的洞察。所以，我們叫與時代共奔騰。

汽車產經網：前一段時間，中國一汽徐董事長在第五屆世界互聯網大會中提到了新時代中國特色產業迎來了4.0時代，對此您怎么理解？

楊大勇：我們徐董事長在烏鎮的會議上進行了中國汽車工業4.0時代的詮釋，我們在積極地落實我們董事長對中國汽車工業4.0時代的理解和判斷，我們奔騰系列品牌在積極地謀劃，一個是我們不斷地積極探索未來的智能科技、未來的移動出行方式的生態圈，同時我們在積極地洞察我們全新的年輕用戶群他在未來幾年的出行方式、他的需求，我們把這些結合起來，為我們消費者在享受移動生活的過程中，我們能夠滿足他所有的需求，為消費者出行更便利、出行過程中更享受移動生活帶來的美好生活方式，我們在積極的探索和努力。

汽車產經網：2018年車市不是一個特別樂觀的現狀，但是恰恰在這個時間點，全球汽車產業也進入一個嶄新的發展時代，您怎么看待汽車產業未來的發展趨勢？包括在下一輪汽車產業的發展當中，中國汽車產業的競爭其實是越來越激烈的，對于我們自主品牌來說，汽車產業的生存和發展之道您覺得是什么？

楊大勇：目前汽車行業的競爭也是非常激烈的，我覺得像這種充分的市場競爭肯定也是未來汽車行業的常態。但是我們覺得這種充分的市場競爭也非常便于汽車行業的良性發展和激發汽車行業的充分競爭，我們尋求到更好的技術，把更好調性的產品制造、設計出來，滿足我們消費者的使用。所以我覺得充分地汽車行業的競爭還是有利于滿足用戶的需求。另外自主品牌在這樣的充分競爭市場中，我們應該不斷地發揮我們的強項，比如我們更了解中國市場的用戶，我們更深地能夠了解我們中國用戶的下一步需求。實際上我們更能深入地洞察用戶的需求是什么，因為我們自己也是消費者，所以我相信自主品牌應該在激烈的競爭中，實際上我們也歡迎良性的競爭，我們也覺得通過競爭，我們能夠茁壯地成長起來，不僅能夠服務于中國的用戶，我們未來也能夠不斷地有機會服務整個世界的用戶。

?汽車產經網：我們的優勢也是很大的，我們要牢牢抓住自己的優勢。

楊大勇：我們的優勢非常大，比如互聯企業的創領者，我們的優勢，現在我們跟小米合作，我們能實現對家居的有效控制，比如我遠程可以告訴家里的小米電飯煲可以開始做飯了，可以告訴家里小米的洗衣機洗衣服。我覺得跟家居之間的有效互聯，這肯定是將來移動出行的一種模式。

當然隨著未來5G時代的來臨，我理解車就是裝有輪子的腳，更深度的智能駕駛，使人解放出他的精力和雙手，他在車上能夠實現更多他喜歡做的事情，這完全是一個在移動出行中享受美妙移動出行的非常有趣的時刻，將來的移動出行并不只是為了從A點到B點，而是在B點到B點過程中，我就跟在家里一樣，生活還是很愜意的。所以我覺得我們也非常感謝我們能夠生活在這么一個讓人非常幸福的時代。

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