【2018廣州車展高端訪談】11月16日，在2018廣州車展接受汽車產經網專訪時，東風悅達起亞銷售本部副本部長葉磊表示將在新能源戰略上的加強部署，他表示，在當下的中國汽車消費市場，新能源汽車正在由“政策驅動”向“市場驅動”轉變。隨著補貼新政和雙積分政策的全面落地，市場競爭也日趨“白熱化”。

根據我們的2025NTF戰略規劃，到2022年為止，將計劃推出7款新能源汽車。東風悅達起亞將持續加大在新能源汽車領域的研發投入，加速推進車身輕量化和新能源車的布局，探索綠色出行的更多可能和更大空間。

以下為訪談實錄：

汽車產經網：這次廣州車展期間，東風悅達起亞展臺有哪些亮點？

葉磊：廣州車展上，東風悅達起亞展臺面積達到1,995平米。在展區內，東風悅達起亞帶來了全系列產品，包括新一代智跑、奕跑、全新一代KX5、剛剛11月份上市的KX3 EV，以及K5 Pro中高級旗艦轎車、SP 概念車等18臺車型精彩亮相。其中KX3 EV是合資品牌的首款純電動的SUV，續航里程、功能、性能、質量應該都是合資品牌的翹楚，純電動的翹楚，也是目前新能源潮流，我們希望它成為新能源潮流的中堅力量。

汽車產經網：剛才提到的全新一代KX5亮相，這款車型有什么亮點和特色？

葉磊：全新一代KX5，長得非常大氣、現代，同時又注重細節，是集科技、顏值、空間于一體的中型SUV。首先從顏值來看，除了造型上讓人眼前一亮的線條、設計以外，前后全LED的燈組非常漂亮，在同級別車型中也算得上是領先配置。第二個，我們的車身尾部，當剎車燈和行車燈亮起來的時候，它的造型感覺一定會讓你過目不忘。這是從外表看。從內在看，除了有10.5英寸的中控彩屏以及7英寸的儀表屏之外，它也應用現在最尖端的智聯技術，包括車和車的連接、車和家的連接，這款車是非常有競爭力和有消費者眼緣的。

汽車產經網：回顧2018年，東風悅達起亞取得了哪些成績？

葉磊：2018年4月9日，東風悅達起亞成為中國第9家達成500萬輛產銷規模的合資車企。在通往500萬輛的征途上，東風悅達起亞構建了強大完善的商品矩陣，優秀的汽車品質也贏得了行業與市場的廣泛認可。而且連續幾年JD Power新車品質調查都是亞軍，所以品質是沒有問題的，車身的造型設計、功能都是滿足消費者需要的，這是一體兩面，我們存在問題，但是也有自身固有的優勢，我想這些應該是未來能夠更好發展的機會。客觀的講，有問題，有成績，但是更重要的是看到了希望。

汽車產經網：隨著“雙積分”政策逐漸落地實施，東風悅達起亞打算如何部署自己新能源的戰略？

葉磊：在當下的中國汽車消費市場，新能源汽車正在由“政策驅動”向“市場驅動”轉變。隨著補貼新政和雙積分政策的全面落地，市場競爭也日趨“白熱化”。

目前，東風悅達起亞已擁有K5插電混動、華騏300E純電動、KX3EV三款新能源汽車，根據我們的2025NTF戰略規劃，到2022年為止，將計劃推出7款新能源汽車。今后我們還將持續加大在新能源汽車領域的研發投入，加速推進車身輕量化和新能源車的布局，探索綠色出行的更多可能和更大空間。

汽車產經網：感謝葉部長作客我們的專訪間，我們今天的專訪就到這里，謝謝。

葉磊：謝謝大家。

返回第一電動網首頁 >