【2019上海車展】在2019年上海車展上，汽車產經網有幸采訪了一汽轎車銷售有限公司副總經理趙東。以下為采訪實錄：

汽車產經網：這場上海車展，奔騰帶來了很多車型，能否為我們簡單介紹下一汽奔騰的參展情況？

趙東：這次上海車展的主題共創美好生活，我們自己奔騰展臺主題是5G時代奔騰而來，發布了智能網聯戰略，還有兩款概念車一個是E2 concept，一個是T2 concept，這兩款車，E2 concept是代表未來移動出行方向的設計理念。T2 concept是我們智能網聯戰略落地的一款量產車的概念車。這兩款產品以外，我們在這次車展帶來了去年發布的戰略產品奔騰T77、明星SUV?X40，另外還有兩款新能源產品奔騰X40EV和新特DEV1，一共帶來了四款車，大家可以看一看。

汽車產經網：奔騰T77對于一汽奔騰是非常重要的，它重要在哪里可以介紹一下？與競品相比，奔騰T77有哪些優勢？

趙東：奔騰在去年發布了新奔騰品牌戰略，騰沖嘛。 ??

汽車產經網：我之前去過，在云南騰沖。

趙東：那個也是戰略性的大動作，在4、5月份我們推出了T77，我們是貫徹物聯網汽車創領者的重大工作，也是戰略產品，這款車一方面是T系列第一款車，有全新的設計理念，和之前的奔騰有大大的突破。另外作為物聯網戰略第一款落地車型，也是在全新智控SUV定位上，在科技層面比較先進之處，應該說這個車我們認為已經比競品高半代了。它的車優點有三個：一個是全新的設計，光影螺旋挺吸引人注意的。第二科技感，智能全語音控制，在無感識別、語音控制、虛擬設備YOMI這些方面，跟以往有比較大的突破。最后一個就是裝配。因為六款車型全新標配的全景天窗、前后的LED大燈、一鍵啟動、無鑰匙進入系統，還有電子的控制系統，這是屬于標配的。另外重要配置上，加上了全息智控，還有我們全息的語音控制、流媒體后視鏡、全自動泊車都有搭載。

汽車產經網：您提到騰沖，我印象特別深就是那個logo，很好看。

趙東：刷新品牌標志的觀念，新的品牌更加個性化、概念化。

汽車產經網：一汽奔騰在本屆上海國際車展發布智能網聯戰略，您能否說明一下奔騰為什么選擇在這次車展發布？

趙東：三個方面。第一是時代所需，是智能汽車產業科技發展的大趨勢，一汽奔騰是不能落后的，智能網聯戰略我們也做了充分的準備。

第二在去年，我們品牌發布的時候你也在現場，當時柳總曾預告，在本屆上海車展上會在智慧出行上的思考跟大家進行分享，智能網聯戰略是繼去年品牌發布以后，第一個落地動作。廣州車展也將發布新能源戰略，這也是一個踐行承諾。

最后一個作為奔騰品牌來講也有這樣的使命，中國一汽自主成立的品牌，奔騰品牌是比較重要的品牌，所以我們有使命把智能網聯作為我們產品包括品牌獨特的優勢，在自主品牌當中貢獻自己的力量，而且現在我們已經充分做好這個準備。

汽車產經網：新奔騰品牌為什么把自己的智能網聯戰略命名為“天馬星途戰略”？這個名字還是挺酷的。

趙東：是的，物聯網戰略實際上是去年在刷新品牌形象，包括品牌定位物聯網汽車創領者，要實現這樣的物聯網汽車創領者，首先智能網聯是最重要的支撐，所以我們命名為“天馬星途戰略”，是對智能網聯戰略的詩意表達，天馬，天以天為地的氣概，馬就是以夢為馬的情懷。天馬奔騰踏上星途，為客戶創造價值的新世界。這樣的情懷在這兒，所以才這樣命名的。

汽車產經網：最后一個問題，“天馬星途戰略”分為幾個階段呢？他們之間的關系怎樣的？

趙東：智能網聯是一個企業和品牌戰略，我們分三個階段。

第一階段叫最懂你的奔騰。最懂你的奔騰，講人車之間關于AI方面的，會強化車內語音助手升級成虛擬生命，我們搞了虛擬形象的AI小人，通過語音控制全車。今年年底上的T99會在這方面繼續升級，包括無感識別、情緒感知、AR導航，還有和數據互聯的強大功能，這個是比較強大的AI功能，這是第一階段。

第二階段是從2021年到2025年，強調車和世界之間的強大交互，最主要是要低成本的、先人一步實現高頻場景的自動駕駛，在車內解放人的雙手，解放人的眼睛。

第三階段，最終就是最懂未來的奔騰。未來的奔騰把汽車想象成為一個可以自由移動的智能空間，不僅解決從A點到B點的功能，還要實現人的情感陪護，包括和智慧城市服務對接。現在看是人找服務，大家需要什么去找，到那個時候就是服務跟著人走。5G在互聯網時代已經全部鋪開以后，汽車就會變成跟周圍服務的空間對接，這是未來的奔騰。

無論從最懂你的奔騰到最懂世界的奔騰，再到最懂未來的奔騰，這三個階段是交疊螺旋、遞進、互通的過程。圍繞這三個過程，我們也做了支撐，包括智能研發團隊建立，還有智能制造，包括物流、生產體系，還有智能數據中臺的打造，跟客戶端個性化的推薦。我們還有智能生態，和智能周邊好多生態伙伴，包括華為、小米、科大訊飛、博世等公司合作，把我們主機廠的基層優勢，加上他們各自通訊領域里、自動駕駛領域里優勢結合起來，打造一個智能生態。

最后就是智能用戶體驗，打造一個客戶在虛擬空間還是現實空間都很方便的體驗到你的產品和服務，這樣才會建立客戶的反饋機制，深度參與到研發生產當中，給客戶實現個性化的定制，合理化的服務，這些是我們在實現這三個步驟的時候，做的一些智能化的體驗.

我們覺得既要仰望天空，又要腳踏實地，就是這個道理。

汽車產經網：謝謝趙總，那今天我們的采訪就到這兒。

返回第一電動網首頁 >