（圖片來源：特斯拉官網）

據外媒報道，去年，泰國12位兒童及足球教練被困溶洞中，而馬斯克也希望通過“微型潛水艇”參與救援，但卻遭到英國跳水運動員 Vernon Unsworth的批評。更令人感到尷尬的是，馬斯克竟稱Unsworth是“戀童癖者”和“兒童強奸犯”。

馬斯克目前在美國還面臨著Unsworth的誹謗指控，而在一份星期一（10月7日）公布的冗長文件當中，Unsworth稱一旦馬斯克盯住一件事時，外界根本不知道他會做什么，即使是與旗下業務毫無關聯的事情，如特斯拉、SpaceX、 the Boring Company和Neuralink。

關于此事的爭議始于2018年7月份，而在此之前馬斯克曾稱其團隊正在研發的微型潛水艇可以幫助救援被困的孩子和教練。Unsworth當時則在采訪中表示，微型潛水艇并不能起到作用，而這也招致馬斯克在網站上發布了多條攻擊性言論。

Unsworth現在通過書面證詞和郵件所揭發的是馬斯克及其附屬公司聘請了私人的調查員，其中包括一位已經判刑的重犯，來調查Unsworth的丑聞。此外，即便當時參與救援的人員被認為執行的是一場可能會犧牲的任務，但馬斯克仍命令其團隊向泰國官員施壓，要求他們為馬斯克和他的微型潛水艇“說好話”。

上月，馬斯克要求法院判定Unsworth沒有可行的理由對其進行誹謗起訴，而所出具的理由是他當時使用的是俚語，實際的意思并不是想表達Unsworth是一位“戀童癖者”。由 L. Lin Wood所領導的Unsworth法律團隊則表示，此案需要進行審理，原因包括馬斯克在宣誓后還利用矛盾和錯誤的言論來為自己辯護。

Unsworth的代表律師在文件當中寫到：“馬斯克的動機主要是基于對立的原則，馬斯克認為他并不是稱Unsworth是戀童癖者，并且他也沒有懷疑Unsworth是否是戀童癖者。馬斯克的指控是錯誤的，誹謗的，是在疏忽大意的情況下對外發布的，但實際上確實包含著惡意的言論。馬斯克關于動機的總結陳詞應當被駁回。”

馬斯克的代表律師 Alex Spiro在發言中表示：“此案只是錢的問題而已，Unsworth已經聘請代理要求獲得賠償，并且想要獲得曝光率和自我推廣，他的動機和舉措的真相即將會曝光。”

Wood則在推特上回應稱：“馬斯克律師的評論只是馬斯克辯護和公關公司貶低和打擊我的客戶Unsworth的另一個表現，只會招來更多的指責。Unsworth因參與泰國的救援行動總計僅收到了2,400英鎊的獎勵。”

鑒于馬斯克一直在努力維持特斯拉的財務狀況，但此案對于馬斯克和特斯拉其他股東來說也帶來干擾。由于持續面臨法律上和交付上的挑戰，同時試圖進軍更多市場所帶來的壓力沖擊下，特斯拉今年的股價出現28%的下滑。

Unsworth的案件對于馬斯克來說糟糕的。過去兩年，在與員工、投資者和監管人員的沖突中，他的形象也受到影響。正如此前媒體所報道的，馬斯克工作室此前曾聘請私家偵探James Howard-Higgins來調查Unsworth，但James曾是被判刑的重犯和詐騙犯。此外，馬斯克辦公室還向他支付了52,000美元的酬薪，并且懸賞10,000獎勵能夠證明Unsworth使戀童癖的人員。

馬斯克在證詞當中表示， Howard-Higgins向他提供了錯誤的信息，導致他相信Unsworth是一位戀童癖者，并稱Unsworth娶了一位童養媳。馬斯克家庭辦公室總經理Jared Birchal對于該理由進行了反駁，否認有人向馬斯克提供了該信息。

很明顯地是，馬斯克并未放棄污蔑Unsworth。他的團隊最近聘請了Cooley LLP法律公司來對Unsworth的品格展開新的調查。此外，Unsworth并不是唯一一位遭受馬斯克陣營“攻擊”的。2018年7月，在足球隊被救出之前，馬斯克曾要求旗下員工向泰國政府官員施壓，強迫他們公開稱贊馬斯克和他團隊所研發的救援技術。

BBC曾報道稱，一位泰國地區官員表示馬斯克的設備從技術上來說是比較成熟的，但并不適合我們進入溶洞參與救援，沒有實際用處。馬斯克則對這一言論感到不滿。他在文件當中表示：“我們需要全力以赴，并且讓這位官員收回他的言論。”Unsworth的律師描述了馬斯克員工如何利用泰國駐洛杉磯領事作為中間人向泰國官員施壓，包括泰國總理，要求他們更改言論。

對于建議的方式并不滿意

執行馬斯克命令的是Steve Davis和Sam Teller，Steve擔任的是the Boring Company 總裁兼 SpaceX工程師職位，而 Sam則是SpaceX、特斯拉、Neuralink和the Boring Company 首席執行官辦公室的總監。他們希望泰國政府官員可以撤回他們的言論，并且要求泰國總理和官員發表言論稱微型潛水艇是可用的，技術上是可行的，并且是實際可行的解決方案。

案件從始至終，馬斯克都拒絕了顧問的建議，反對向Unsworth道歉。根據公布的文件，Sam Teller稱，已經告訴馬斯克溶洞救援和微型潛水艇相關的宣傳工作已經使內部團隊開始出現擔憂，其中包括擔心這件事會使工程師對馬斯克失去信心。但馬斯克卻對這一意見極力反對。他說到：“在經過仔細考慮之后，我對于所提出的解決方式并不滿意。以這種虛偽且懦弱的方式來挽救公司的股價顯然會被拒絕。”

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