據(jù)外媒消息報(bào)道,到2040年,電網(wǎng)儲(chǔ)能市場(chǎng)將達(dá)到0.6萬(wàn)億美元(折合人民幣約為4.2億元),同時(shí)電動(dòng)汽車、公共汽車以及卡車的大規(guī)模推出將對(duì)國(guó)家電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施具有挑戰(zhàn)性。然而ZapGo公司推出了碳離子新型電池,不僅可以取代鋰電池,使極速控制技術(shù)(XFC)成為可能,還可以集成到充電站中,從而使緩沖成為可能。
根據(jù)TransportXtra的數(shù)據(jù),一輛自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)展示了該項(xiàng)技術(shù),充電僅需35秒,是現(xiàn)有電動(dòng)汽車充電速度的100倍。碳離子技術(shù)最初為電網(wǎng)儲(chǔ)能而開發(fā),因而也可用于提升電網(wǎng)和緩沖電網(wǎng)電力需求,可以支持功率在350 kW至1500 kW范圍內(nèi)的充電器,比目前的特斯拉充電器快10倍,有望在5分鐘內(nèi)為電動(dòng)汽車充滿電,恢復(fù)500公里的里程。
碳離子新型電池只使用了一種高級(jí)形式的碳以及一種新型離子電解質(zhì),因而不會(huì)起火,使易燃和危險(xiǎn)物品易于運(yùn)輸,并符合現(xiàn)行和未來(lái)的規(guī)定。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:倪艷青
本文地址:http://m.155ck.com/news/qiye/101339
本文版權(quán)為第一電動(dòng)網(wǎng)(m.155ck.com)所有,未經(jīng)書面授權(quán),任何媒體、網(wǎng)站以及微信公眾平臺(tái)不得引用、復(fù)制、轉(zhuǎn)載、摘編、以其他任何方式使用上述內(nèi)容或建立鏡像。違反者將被依法追究法律責(zé)任。
版權(quán)合作及網(wǎng)站合作電話:17001180190
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。