梅賽德斯公司確認，2018賽季結束后將會退出DTM德國房車大師賽，并將在2019/2020賽季進軍FE電動方程式錦標賽。
“電動化是梅賽德斯-奔馳未來的必要組成部分。Formula E是一個全新品牌的賽事我們希望在賽道上對我們現在和未來的技術進行丈量。FE的潛力是無窮的，隨著我們為今年年底開始的第一場比賽所做的準備持續獲得進展，我們對于新挑戰的期待也會更強烈。與保時捷、奧迪和寶馬以及其他偉大的競爭對手的競爭將是特別的，我很期待。我們激動地看著這個新篇章，希望我們的車迷繼續在這個領域支持我們?！蔽譅柗蛘f到。
梅賽德斯是在2000年重返DTM，到本賽季為止連續參與了17個賽季。梅奔決定退出，意味著明年DTM錦標賽將只有寶馬和奧迪兩個廠商，這也是DTM自2011年以來首次只有兩個參賽廠商。
梅賽德斯進軍FE早已在其計劃中，去年梅奔曾與FE簽署了2018/2018賽季的參賽協議，事實上德國巨頭的參賽還比計劃推遲了一個賽季。目前正在為梅奔運營DTM車隊的德國HWA車隊仍將會與梅奔合作，在未來運營其FE車隊。
來源：第一電動網
作者：王鳴幽
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