12月9日晚間，格林美（002340）發布公告，近日，LG化學向公司正式下達了動力電池用高鎳三元前驅體產品批量采購訂單，開始全面供應LG化學。

據了解，格林美成立了LG化學攻關小組，打造“格林美-LG化學? 新興市場合作鏈，通過了LG化學的認證，取得了一系列高鎳三元前驅體產品的納入式樣書，成功導入全球化頂尖汽車企業提供汽車用動力電池產業鏈。

格林美表示，此次合作將進一步推動公司在高鎳三元前驅體制造領域的技術與市場領先地位。

目前，格林美已建立起了“格林美—邦普—CATL?、 “格林美—青山實業—廣汽?、“格林美—廈鎢&容百—BYD?和在韓國市場的“格林美—ECOPRO—三星?、“格林美—LG化學? 市場合作鏈條。

未來3年， 格林美已經簽署30萬噸三元前驅體長單。

目前，格林美已經建成8萬噸/年三元前驅體年產能的規模，2019年底將達到每月10000噸，2020年底將達到每月12000噸。公司前三季度凈利潤6.03億元，同比增長16.57%。

在三元前驅體產品訂單不斷增長的帶動下，為保證原材料的穩定供應，近期格林美及下屬公司與嘉能可達成了2020年-2024年粗制氫氧化鈷原料采購協議，累計6.12萬 噸，延續了此前簽訂的2018-2020年合作。

同時，格林美率先開采鈷資源城市礦山，年回收鈷資源5000噸以上。

此外，格林美還與北汽鵬龍、北汽新能源等實施了北汽鵬龍動力電池梯次利用及資源化項目，二期為廢舊動力電池資源化項目，提取鈷、鎳、錳、鋰等有價元素生產三元電池正極材料前軀體。

值得一提的是，目前動力電池企業也在加強對上游材料的把控，比如寧德時代分別投91.3億元和36億元自建三元正極材料廠，LG化學與華友鈷業在中國合建汽車動力電池正極材料項目等等，這必然將對原本的正極材料企業產生極大影響。

但目前國內主營正極材料前驅體的企業，能具備2萬噸級別實際供貨產的企業并不多，像格林美月產萬噸、作為占據市場大頭的企業，還是具備較強競爭優勢。

當前，受動力電池市場日益集中，正極材料企業兩極分化，只有綁定頭部企業，瞄準大客戶和潛在客戶，調整市場戰略，才能在大浪淘沙中篩選下來，強者恒強。

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