2019年最后一天的中午，理想汽車創(chuàng)始人李想在理想APP上發(fā)布了一條消息，除了公布理想ONE首月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)外，還放了一個新年“彩蛋”，“一季度的核心任務(wù)還是把質(zhì)量和交付做好，把各種小問題都解決掉，并在3月份的OTA上提供一些實實在在的小歡喜。”

或許這是李想對用戶最好的新年祝福。李想表示，12月公司共生產(chǎn)1530輛理想ONE，交付超過1000輛。“創(chuàng)造了一個全新汽車企業(yè)的記錄，我們一定會讓理想ONE越變越好，交付只是產(chǎn)品力的起點。”

李想的這條消息也得到了首批用戶的積極互動。用戶“Jademo”在評論中稱，“首批1000輛之一，開心！等著理想ONE慢慢變得更完美。”用戶“從不愛睡覺的樹袋熊”留言，“期待理想ONE能夠像自己的孩子一樣茁壯成長！隨著年齡的增長GET不同的技能！祝理想越來越好，理想車主的生活越來越理想！愿ONE能夠一直陪伴我！”

理想ONE是一臺號稱“沒有續(xù)航焦慮”中大型SUV，2019年4月正式上市，僅推出一款車型一種配置，補(bǔ)貼后定價為32.8萬元。與多數(shù)競爭對手不同，該車型為增程式動力，提供800公里純電驅(qū)動，0-100km/h加速為6.5s。

10月，理想汽車公告稱，將直接向首批用戶交付2020款車型。由于升級部件較多，交付開啟時間也從11月調(diào)整為12月。12月4日，作家韓寒提走了編號為001的理想ONE，由此拉開理想了新車交付的序幕。

然而新車自交付伊始便遭遇各種質(zhì)量問題反饋。包括動力系統(tǒng)、踏板失靈等等，理想方面售后人員在實地檢測后陸續(xù)作出了回應(yīng)。李想也第一時間向用戶進(jìn)行了道歉。李想說：“隱瞞問題就是自殺。提出問題就是在幫助我們創(chuàng)造價值。”與此同時，中信銀行等金融機(jī)構(gòu)被曝出不再給貸款購車的理想汽車用戶放款，這也引發(fā)了李想“我們還很弱小,害得用戶受銀行欺負(fù)。”的直言。

12月31日的這條消息或許也是李想對近期負(fù)面纏身的一個感概。

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