日前,德國一家名為Innolectric的公司推出了一款輸出功率可達22kW的車載充電機。該充電機使用了高效的碳化硅模塊,該模塊使其擁有較高的輸出功率,從而縮短純電動車在交流模式下的充電時間。
德國公司Innolectric與另一家名為STMicroelectronics的公司合作開發了一款新型車載充電機,該充電機使用了高效的碳化硅模塊,其輸出功率可達22kW,輸入端為三相交流電。近日,該公司宣布已經開始量產新型車載充電機,首批搭載該充電機的車輛,計劃于2020年第二季度交付,而使用該產品的汽車品牌官方暫未透露。
22kW三相車載充電機共推出兩款不同的型號——OBC42和OBC82,分別用于400V和800V兩種不同電壓平臺的電驅動系統。用于400V電壓平臺的OBC42的輸出電壓為210-510V,輸出電流可達70A;而用于800V電壓平臺的OBC82的輸出電壓為400-850V,輸出電流可達45A。從其技術參數來看,新型車載充電機的使用,無疑將大大縮短純電動車型在交流模式下的充電時間。比如搭載了該充電機的動力電池容量為60kWh的純電動車,在交流模式下的充電時間或將縮短到3個小時左右。
來源:汽車之家
作者:許博
本文地址:http://m.155ck.com/news/qiye/107930
以上內容轉載自汽車之家,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉載內容并不代表第一電動網(m.155ck.com)立場。
文中圖片源自互聯網,如有侵權請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。