企業(yè) 奧迪 R18賽車

奧迪在德國發(fā)布混合動力版R18新款賽車

名車志綜合報道 2012-03-02 09:00

　　據(jù)國外媒體報道，奧迪于周三晚上在德國慕尼黑發(fā)布了他們的新款賽車R18 e-Tron hybrid quattro。

　　這款基于成功的2012年R18賽車的混合動力版賽車，因為使用了全新的混合動力系統(tǒng)，即從剎車中收集能量，在需要時轉(zhuǎn)化為新的動能傳輸?shù)角败囕S上，而得名。這也是的這款LMP1賽車變身為一款4驅(qū)賽車，因此被冠與了奧迪傳奇的四驅(qū)系統(tǒng)的名字”quattro”。搭載該系統(tǒng)的拉力賽車曾經(jīng)在80年代WRC的B組比賽中叱咤風云。奧迪在周三同樣還發(fā)布了2012規(guī)格的柴油賽車，并且為其命名為”R-18 Ultra”。

奧迪在德國發(fā)布混合動力版R18新款賽車

　　R18 e-tron將會跟隨奧迪參加勒芒24小時耐力賽和WEC世界耐力錦標賽的角逐。通過規(guī)則的限制，對于前軸上輸出的動力被控制在500KJ，也就是大約70hp左右。而這樣的選擇也會幫助奧迪的賽車增加更多的牽引力，并且在彎道中獲得更好的穩(wěn)定性。

奧迪在德國發(fā)布混合動力版R18新款賽車

　　在混合動力的選擇上，奧迪選擇了飛輪混合動力系統(tǒng)，而不是豐田的超級電容系統(tǒng)。這款飛輪混合動力系統(tǒng)由威廉姆斯開發(fā)，曾經(jīng)搭載在著名的911GT3 HYBRID賽車上，并且在眾多耐力賽中獲得優(yōu)異成績，好評如潮。來自奧迪技術(shù)部門的聲音說：”飛輪混合動力系統(tǒng)能承受住更大的瞬間釋放出來的馬力。”

　　( 編輯/董海榮 )

來源：名車志

作者：綜合報道

本文地址：http://m.155ck.com/news/qiye/11251

返回第一電動網(wǎng)首頁 >

文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng)，如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。