2020年第一季度，特斯拉生產(chǎn)了近103,000輛電動(dòng)車，交付了約88,400輛。這是特斯拉有史以來最好的第一季度表現(xiàn)。Model Y1月份開始生產(chǎn)，3月份開始交付，進(jìn)度遠(yuǎn)超計(jì)劃。此外在目前的大環(huán)境下，特斯拉上海超級(jí)工廠的生產(chǎn)依然持續(xù)創(chuàng)造新高。中國制造Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版憑借其優(yōu)秀的性價(jià)比，成為大量中國車主的選擇。

2020 Q1 特斯拉生產(chǎn)和交付

特斯拉2020年一季度凈收入和現(xiàn)金流將與其他財(cái)務(wù)業(yè)績一起，在隨后的一季度財(cái)報(bào)中公布。一季度交付量統(tǒng)計(jì)稍微偏向保守，因?yàn)樘厮估辉谲囕v已經(jīng)真正交至客戶手中，并且所有相關(guān)文件都已經(jīng)正確完成之后，才將其計(jì)入交付數(shù)量。最終的發(fā)貨數(shù)字可能會(huì)有0.5%或更多的差異。特斯拉交付量只是衡量公司財(cái)務(wù)業(yè)績的一個(gè)指標(biāo)，不應(yīng)將其作為季度財(cái)務(wù)業(yè)績的指標(biāo)，季度財(cái)務(wù)業(yè)績?nèi)Q于多種因素，包括銷售成本、外匯流動(dòng)和直接租賃汽車的組合。

背景

2019 年第一季度特斯拉生產(chǎn)了77,100輛電動(dòng)車，當(dāng)時(shí)特斯拉還在交付上遇到了巨大的挑戰(zhàn)，大量車輛延期到2019年第二季度交付。時(shí)隔一年，特斯拉產(chǎn)量同比增長33%，交付的車輛比歷史同期生產(chǎn)的車輛還多了近15%。

2019 Q1 特斯拉生產(chǎn)量

特斯拉創(chuàng)造了有史以來最好的Q1業(yè)績。這其中中國團(tuán)隊(duì)做出了堪稱奇跡的貢獻(xiàn)，在一季度疫情影響之下，中國團(tuán)隊(duì)仍然完成了所有的指標(biāo)和任務(wù)，確保這份全球亮眼的成績單成為現(xiàn)實(shí)，這背后是每一位員工的努力。結(jié)果說話，使命必達(dá)。

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