電池租賃+金融杠桿

　　”GTA目前現金流好的不得了!”GTA總裁王曉麟告訴作者。當美國很多新興電動汽車企業陷入”債務危機”的時候，GTA這家由美國華裔金融家王曉麟和美國民主黨前主席泰瑞-馬可立夫創建的混合動力汽車公司顯然”家有余糧，心中不慌?！?/p>

　　擁有良好的現金流是公司各項業務得以順利開展的重要保證。目前，GTA不但擴建了在美國的廠區，而且還在中國內蒙古鄂爾多斯投資建了一家新能源汽車企業。

　　讓王曉麟如此有信心的另一原因是GTA的第一款車My Car從去年11月開始試生產，并將在今年夏天實現量產。由于采用訂單式生產的經營方式，極大地減輕了流動資金的壓力。據了解，My Car今年的5000輛產能已全部售罄，客戶需等待6~10個月才能提車。

　　但是，在金融家手中，產品順利上市不是終點，My Car的故事可沒這么簡單。

　　在王曉麟的運作下，My Car已成為了一個商業鏈，同時也是一個不斷創造價值的金融鏈。在美洲和歐洲，GTA采用的都是電池租賃模式。這種”電池租賃金融計劃”，為GTA打開了另外一道現金流閘門。

　　”鋰電池價格很貴，電池租賃可以降低消費者的使用成本。”王曉麟給作者算了一筆賬，”目前歐洲郵政局每輛車月平均油費大約200歐元，采購我們的電動車之后，他們每月只需支付150美元的電池使用費?！?/p>

　　”然后，利用美國金融市場的靈活性再加上我們創新的金融工具，一次性收回5年甚至10年后的電池服務費后，GTA的業務發展規劃就可以從容進行了?！蓖鯐憎胼p描淡寫地捅破了這層窗戶紙。

　　MyCar的電池”生意”至此仍未完結。車身標配的鋰電池有8年的使用壽命，但使用8年后的動力電池里還有70%以上的儲電能力，屆時轉售或轉租給風能發電、太陽能等企業用作儲能電池，仍有二次獲利的機會。

　　和那些純玩金融的人不同，王曉麟一直將產品看作他資本游戲的中心，”沒有實業支撐的金融運作像是玩‘空手套白狼’的游戲，即使手段再高明，也有露餡的一天?！蓖鯐憎胄χ偨Y。

　　多元技術+多元人才

　　2009年剛成立時的GTA，更像是一個打著”金融專家”烙印的電動汽車企業。公司的兩位創始人——————董事長泰瑞-馬可利夫和總裁王曉麟都有豐富的資本市場融資和運作經驗。馬可利夫30歲時即成為美國歷史上最年輕的某銀行行長，擁有包括哥倫比亞金融控股公司等在內的24家企業。而王曉麟在投身汽車業之前就以其超強的融資能力蜚聲華爾街，被美國《資產證券化》周刊稱為美國金融界的”亞裔重量級人物”。

　　與傳統汽車企業偏重于從汽車行業角度思考相比，GTA更希望能”睜開兩只眼睛看世界”。

　　為此，GTA不惜血本花三年多時間搭建起了具有自身特色的核心團隊，團隊成員中除了投融資、法律等各領域專家以外，還包括奧巴馬拯救美國汽車業特別工作組前任成員瑞克-韋德、AVL動力系統公司前總工程師湯姆-德威爾德、通用凱迪拉克工廠前主管蘇雷什-奈爾、沃爾沃全球工業設備公司前任全球采購總監迪迪爾-瓦雷斯、美國國際汽車經銷商協會前主席馬瑞恩-馬克萊妮等汽車業各領域的相關專家。

　　王曉麟認為，不同學科人才的智力碰撞，不同技術流派的兼容并蓄是GTA這類新興汽車公司的生存基礎。

　　金融視野+汽車決策

　　作為一個身體里流淌著”金融”血液的造車人，王曉麟對金融資本的來源和使用非常敏感，對GTA汽車業務和資本的關系時刻保持警惕。

　　2010年GTA拒絕了美國能源部伸出的貸款”橄欖枝”?！碑敃r沒申請主要有兩個原因：一是我們不缺錢，不希望因為錢而打亂已定好的發展規劃;第二個原因是從融資渠道的結構方面考慮，GTA已經有了私募資金等多樣化的融資形式，我希望公司有一個穩健的資金平臺，盡量少受資本市場的冷熱左右。”

　　2009年GTA投資設廠之初，正是美國新能源汽車大熱之時。按照當時的投資計劃，GTA準備同時開發4款車型投放市場，”但很快我們意識到這個思路有問題，當時GTA無論是從資源儲備還是行業知名度，都不具備這樣‘大干快上’的條件。因此，我們果斷決定轉向，先從小型車做起，從一款車做起?！?/p>

　　”回頭看我越發覺得當初的決定是正確的，如果我們申請了貸款，可能也會像其他新能源汽車企業一樣，迅速把攤子鋪大。當發現市場不足以支撐我們的野心的時候，就會面臨資金鏈斷裂的風險，也許GTA今天就要申請破產保護了?！蓖鯐憎胄χf。

　　除了政府貸款，GTA還拒絕過很多風險投資。GTA選擇的是一條穩健的成長道路。在密西西比州生產的微型電動車My Car，將銷往美國其他地區和歐洲;在弗吉尼亞州生產混合動力汽車的動力總成，出口到在中國鄂爾多斯的合資企業。而在鄂爾多斯的年產30萬輛混合動力汽車工廠，也開始預定設備準備生產了。

　　”如果一切順利，GTA的My Car部分明年初可能會在美國上市，根據目前的業績預估，企業的市值應該在10億美元以上?！蓖鯐憎敫嬖V作者。

　　附：

　　美國GreenTech Automotive集團是一家新成立的美國汽車公司，致力于發展先進的潔凈汽車技術。GTA現正開發節能、價格適中及美國制造的車輛。在政、商兩界及推動綠色能源的領袖McAuliffe先生的領導下，GTA集團的成立正是為了貫徹他的理念 ————綠色技術是普通市民可負擔。

　　( 編輯/董海榮 )

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