如果10年前你購買了剛剛上市的每股17美元的特斯拉股票，到昨天你可以以每股超過1000美元賣出，收益超過60倍。

特斯拉股價 （截圖來自雪球網）

6月10日晚間，特斯拉超越了日本豐田汽車，成為全球市值第一的汽車制造商，顛覆了全球汽車行業的格局。截至美國當地時間6月10日收盤，特斯拉股價大漲近9%，市值達到1901.22億美元。

從2014年成立至今，特斯拉用了16年時間成為全球第一，而豐田達到這一成就則用了75年時間。2010年6月特斯拉登陸美國納斯達克，當時的股價是17美元/股。十年后的今天，特斯拉的股價翻了60余倍，達到1025美元/股。

不過，特斯拉股價的上漲離不開資本和市場的支持。據了解，大股東的看好、Semi卡車即將量產的消息以及中國市場銷量的走高對特斯拉股價上漲起到了決定作用。

6月10日，特斯拉大股東、美國傳奇投資人羅恩·巴倫（Ron Baron）向美國消費者新聞與商業頻道（CNBC）兩家媒體表示，特斯拉股價可能在5年內就漲到3000美元，未來股價最終更是會上漲至目前股價的10倍，自己希望有更多的錢去購買特斯拉更多的股票。

據了解，羅恩·巴倫是美國Baron Funds和Baron Capital兩家公司的董事長和創始人。2014年，他向特斯拉投資了3.57億美元，目前他和Baron Funds、Baron Capital共計持有近163萬股特斯拉股票。按照特斯拉目前的股價來算，羅恩·巴倫擁有的特斯拉股票價值已經超過了15億美元，投資特斯拉已帶給他超4倍的收益。

此外，6月10日，特斯拉CEO馬斯克在一份內部員工信中表示，Semi商用卡車即將量產。隨后，他在社交媒體推特上證實了此消息。據悉，受這一消息影響，特斯拉股價上漲了大約6%，達到1000美元/股。

此外，特斯拉股價上漲還與其在中國市場的銷量表現有關。乘聯會數據顯示，特斯拉5月在華銷量為11095輛，環比增長205％。

Wedbush證券研究所的分析師Daniel Ives表示，中國對于電動汽車有著巨大需求，這對于處在全球黑暗市場環境中的特斯拉是一道絢麗的光，特斯拉上海工廠似乎有望實現全年10萬輛的交付量。

因此，新產品量產、得到資本青睞，以及優秀的市場表現造就了特斯拉市值的迅猛上漲。

但事實上，特斯拉最近并不安寧，可以說好消息與壞消息共存。

同樣在6月10日，特斯拉中國區的最高管理者任宇翔離開了。據了解，在5年的特斯拉工作生涯中，任宇翔在推動特斯拉入華、上海超級工廠建廠以及Model 3國產化等項目上立下汗馬功勞。作為馬斯克的得力干將，任宇翔不聲不響離開后，失去老大的特斯拉中國要怎么往下走是外界關注的焦點。

而特斯拉弗里蒙特工廠員工被檢測出新冠肺炎病毒呈陽性的消息也同樣受關注。據外媒報道，5月復工至今，至少已經有2名員工被檢測出新冠肺炎呈陽性。目前，這兩名員工已經采取居家隔離。顯然，對特斯拉來說，這是一個不小的挑戰，如果工廠的防護措施不周，定會導致更多的員工被感染。為避免感染，還需特斯拉進一步做好安全防護措施。

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