7月29日凌晨,美國消費者技術協會(CTA)首席執行官Gary Shapiro在一則視頻中宣布,將取消2021年國際消費電子展(CES)的全部線下活動,改為線上直播。CTA稱,之后會公布虛擬CES 2021的流程細節,數字化會議和展覽、產品演示將是“高度個性化的體驗”。
這是CES舉辦53年以來首次以線上形式舉辦。
2021國際消費電子展(CES)原定于2021年1月6日至9日舉行,地點位于拉斯維加斯。Gary Shapiro表示,由于新冠疫情的傳播,他們無法在難以保證安全的前提下召集成千上萬的人,不過2022年CES會回到拉斯維加斯主場舉行。
作為全球消費電子領域的年度國際盛會,CES展會因匯集了大量科技廠商也被視為年度科技大展,智能汽車興起后,CES展也成為了各大車企展示科技成果的重要展會。CTA數據顯示,2020年國際消費電子展有超過4400家參展公司及17萬名觀眾,參展中國企業占比33%,占地面積超290萬平方英尺,低于2019年的17.5萬名觀眾和4500多家參展商。
拜騰汽車曾連續3年參加CES展,其首款量產車型拜騰M-Byte也選擇在CES展上首次亮相。法拉第未來(FF)的兩款概念車也出現在了2020 CES展會門口,其中一輛FF91當時是由CEO畢富康親自從洛杉磯開到拉斯維加斯。
2020年CES展會上,寶馬、豐田、本田、日產、克萊斯勒等車企均發布了其概念車,現代汽車更是帶來了一款PAV(PersonalAirVehicle,可譯為“私人飛行器”)概念車,以及一款能與它協同工作并具備完全自動駕駛能力的PBV概念車。騰訊智慧出行、地平線和速騰聚創等國內企業參與了展會。
疫情引起的多米諾骨牌效應仍在持續,多個科技展會延期或取消舉辦。巴塞羅那MWC2020世界移動通信大會、谷歌I/O開發者大會以及微軟線下MVP Summit大會宣布取消,2020年中國家電及消費電子博覽會(AWE2020)選擇延期。
來源:未來汽車日報
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