財(cái)聯(lián)社(北京,記者 徐昊)訊，8月8日凌晨，小鵬汽車(chē)正式向美國(guó)證監(jiān)會(huì)提交IPO文件，擬于紐交所上市，股票代碼為”XPEV”。承銷(xiāo)商包括美銀證券、瑞信、摩根大通等。繼蔚來(lái)汽車(chē)和理想汽車(chē)之后，小鵬汽車(chē)有望成為第三家赴美上市的中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力。

美團(tuán)創(chuàng)始人王興曾預(yù)言，國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力中最終將僅剩三家，分別是蔚來(lái)、理想、小鵬。隨著小鵬遞交IPO招股書(shū)，三家企業(yè)的創(chuàng)始人——何小鵬、李斌、李想即將在美國(guó)再次相遇。不同的是，理想選擇在納斯達(dá)克“按鈴”，而蔚來(lái)和小鵬都選擇了在紐交所“敲鐘”。

小鵬汽車(chē)目前合計(jì)持有的現(xiàn)金類(lèi)資產(chǎn)超85億元人民幣，遠(yuǎn)超理想汽車(chē)IPO前的37億元。小鵬在IPO文件中并未確認(rèn)融資額度，1億美元僅為占位符。IPO前，小鵬汽車(chē)完成了阿里、高瓴、紅杉等領(lǐng)投超9億美元C+和C++輪融資。小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)、CEO何小鵬是公司的最大股東，持股31.6%；淘寶中國(guó)則是最大的外部股東，持股14.4%，其他主要股東還包括小米、GGV紀(jì)源資本、晨興資本等。

主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)方面，小鵬汽車(chē)2018年、2019年、2020年前6月的收入分別為0.97億元、23.2億元、10.03億元，凈虧損分別為13.99億元、36.92億元、7.96億元，兩年半來(lái)累計(jì)虧損近60億元。此外，2020年上半年，小鵬汽車(chē)毛利為-3611.6萬(wàn)元，毛利率為-3.6%，同比大幅收窄（2019年同期為-38.23%），研發(fā)費(fèi)用為6.31億元。

在招股說(shuō)明書(shū)中，小鵬自稱(chēng)是造車(chē)新勢(shì)力中唯一一家同時(shí)研發(fā)兩大平臺(tái)，并基于此開(kāi)發(fā)出SUV、轎車(chē)兩種車(chē)型公司。同時(shí)，小鵬汽車(chē)是國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力中第一家自主研發(fā)出自動(dòng)駕駛軟件（硬件基于英偉達(dá)Xavier，Xavier支持L3級(jí)別自動(dòng)駕駛），并將其商業(yè)化的公司。

“雖然小鵬目前擁有兩款車(chē)型，但兩款車(chē)型來(lái)自不同的平臺(tái)，這并不利于其分?jǐn)傃邪l(fā)成本?！庇袊?guó)內(nèi)另一家造車(chē)新勢(shì)力內(nèi)部人士表示，成本高企、難以形成規(guī)模效應(yīng)，將成為制約小鵬汽車(chē)盈利能力不足的主要因素。

數(shù)據(jù)顯示，截至2020年7月底，小鵬G3累計(jì)交付量達(dá)18741輛；小鵬P7自2020年6月底開(kāi)始交付，目前累計(jì)交付量1966輛。兩款車(chē)型合計(jì)交付20707輛。

“2萬(wàn)輛將是造車(chē)新勢(shì)力企業(yè)一道重要的門(mén)檻。”在上述造車(chē)新勢(shì)力內(nèi)部人士看來(lái)，在擁有一定用戶群體的情況下，產(chǎn)品質(zhì)量、用戶體驗(yàn)等影響公司進(jìn)一步發(fā)展的因素將被放大，并且對(duì)零部件供應(yīng)、銷(xiāo)售渠道等都將帶來(lái)體系性的挑戰(zhàn)。

目前，特斯拉市值2700億美元，蔚來(lái)市值158億美元，理想市值141億美元?！靶※i汽車(chē)估值或達(dá)到1000億元?！币晃恍※i汽車(chē)投資人曾向財(cái)聯(lián)社記者透露，“我們?nèi)昵巴顿Y的時(shí)候小鵬估值是50億元，所以我們將有20倍的收益?！?/p>

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