來源:理想官網
作者 | 王妍
編輯 | 周游
8月16日,針對近日一輛理想ONE在廈門發生交通事故后引發“斷軸”一事,理想汽車發布聲明稱,根據現場的事故勘測、用戶在理想汽車App中發布的事故說明,以及當地交警的事故認定,此次事故是由嚴重的碰撞造成,并非懸架系統出現問題。
8月9日,一輛理想ONE在廈門發生交通事故,直接造成車輛斷軸。事故發生后,當事車主在理想汽車APP表示,因為自己開車沒注意,撞到左側的道路隔離護欄上。
理想汽車表示,用戶由于駕駛不慎,以45公里/小時的速度撞擊了道路中間的隔離欄和水泥隔離樁,共造成5組金屬隔離欄的嚴重變形和3根水泥隔離柱的斷裂。因為該道路上的水泥隔離樁外層還包覆有鐵皮,其強度非常高。在車輛發生碰撞后,水泥隔離柱斷裂后被卷入前懸架部位,最終造成懸架損壞。
對于前懸架下擺臂的材質問題,理想汽車介紹稱,理想ONE的前懸架下擺臂采用由PHT780F沖壓鋼板和PA6-GF50新型材質組成的復合結構,選擇這種成本更高的材料,正是為了保障理想ONE懸架的強度,同時降低簧下質量。
此外,對于理想ONE的懸架性能和安全性,理想汽車透露,在此前汽車之家的麋鹿測試中,理想ONE在搭配舒適型靜音輪胎的情況下,測試成績仍然達到77公里/小時,超過了奔馳GLS、寶馬X5M。
理想汽車表示,至今為止,理想ONE所有懸架損壞都是由于碰撞事故造成,沒有一起是因為質量原因。
今年7月,理想ONE銷量達2516輛,環比增長33%。同時,今年前7個月,理想ONE累計銷量為1.21萬輛。
歡迎關注未來汽車日報
來源:未來汽車日報
作者:王妍
本文地址:http://m.155ck.com/news/qiye/123414
以上內容轉載自未來汽車日報,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉載內容并不代表第一電動網(m.155ck.com)立場。
文中圖片源自互聯網,如有侵權請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。