從某種意義上講, 宋PLUS是今年比亞迪最重要的一款全新車型,與剛上市不久的漢僅擔負品牌向上的使命不同,宋PLUS不僅要讓消費者看到比亞迪最新的改變,也要肩負一定的銷量任務,換句話而言,宋PLUS市場表現如何,將直接影響到消費者對“升級”之后比亞迪的接受態度。
而從整個市場環境來看,宋PLUS所處的緊湊級SUV市場,又是最難啃的硬骨頭,這里既有最新換代上市的神車哈弗H6,又有剛剛升級版的長安CS75 PLUS,再加上吉利博越、榮威RX5、瑞虎8、傳祺GS4等一系列實力超群的選手,宋PLUS想要在這樣群雄環伺的市場格局中順利突圍,談何容易。
但這并未阻擋比亞迪向上突圍的決心,并在宋PLUS身上給出了自己的答案。
爭做“新比亞迪”的支撐力量
作為繼漢之后,比亞迪在今年推出的第二款新車型,宋PLUS定位于宋Pro與唐之間,是一款更為精致的新車型,這一點在其11.88萬元-14.68萬元的預售價中也可一探究竟,這一價格剛好處于宋Pro與唐的中間地帶,填補了比亞迪產品線的空缺。
雖說宋PLUS要比宋Pro在車身尺寸上更大一點,但消費者愿意多花幾萬塊錢,為多出來的空間買單么?
倘若這樣理解就頗為狹隘了,宋PLUS不僅比宋Pro在空間上更具優勢,在整體的車輛質感上都上升了一個臺階,這才是其向上突圍,為全新比亞迪賦予更多活力的力量源泉。
在外觀設計上,宋PLUS采用了Dragon Face 3.0的設計語言,其中燃油版車型采用了點陣式的前格柵,創造性的融入了中國鎧甲的設計元素,極具視覺沖擊力;不僅如此,比亞迪還為宋PLUS裝配了天際線高位剎車燈,該剎車燈長達1011mm,這樣創造行業之最的高位剎車燈,在營造出整車高質感的同時,也將新車寬體式的設計展現的淋漓盡致。
為了凸顯超低寬高比帶來的運動感,宋PLUS的引擎蓋也采用了特殊的沖壓工藝。新車將引擎蓋與葉子板之間的接縫融入到了車身腰線上,既減少了車身線條,又增加了整車的美感,而采用這種設計最常見的車型便是奧迪A4L,比亞迪將這樣豪華品牌專屬配置下放的舉措,一方面彰顯出了比亞迪對造車工藝的超高自信,另一方面也給了比亞迪車主更多更好的用車享受。
同諸多同級別竟品而言,宋PLUS的內飾設計更為驚艷。新車整體采用了多層懸浮式設計,懸浮感由中控面板向兩側延伸。副駕迎賓面板是一層,具備溫度調節、音樂播放、空氣凈化等多形態動效表達,往下是一條鍍鉻裝飾條向兩側延伸,再往下是皮質包裹的車身,層次分明且質感十足。
最為值得一提的是,宋PLUS還采用了漸變內飾的全新設計,以往“漸變內飾”只能在織布座椅的車型上呈現,而宋PLUS則直接將這一技術運用到了真皮內飾上,并且還為漸變色的工藝申請了專利,這樣的創舉也是比亞迪用心突破的最好體現。
不過,相對于外觀、內飾的出眾表現,宋PLUS更為舒適的駕駛體驗,令人印象更為深刻。宋PLUS采用了驍云全新1.5TI高功率發動機,最大功率達到136kW/5500rpm、最大扭矩為288N·m/1500-3700rpm,功率和扭矩提升了20%,這為新車出眾的動力表現提供了支撐。
與之搭配的是全新7速濕式雙離合器變速箱,傳動效率更是達到了95%,而為了充分發揮驍云1.5TI發動機低轉速高扭矩輸出的優勢,比亞迪對濕式雙離合總成、電液執行機構和換擋撥叉等關鍵部件進行優化,極大提升了換擋平順性,為舒適駕駛提供了保障。
此外,宋PLUS還擁有比亞迪首席底盤專家漢斯·柯克調教的底盤,以及第三代DiLink智能網聯系統、DiPilot智能駕駛輔助系統等諸多黑科技,這些技術的運用為宋PLUS賦予新競爭力的同時,也將為消費者重新認識全新的比亞迪提供支撐,為比亞迪的整體發展貢獻力量。
宋PLUS的幸與不幸
雖說宋PLUS在產品實力上有自己的獨到之處,但在競爭激烈的市場格局中,宋PLUS能夠順利突圍嗎?
在記者看來,宋PLUS要想完成市場突圍,首先需要突破的便是“PLUS陷阱”。在競爭激烈的市場格局中,諸多品牌都推出了一系列“PLUS車型”,來應對市場的競爭,但大多數品牌的“PLUS車型”僅僅是在原車型的基礎上進行增配,以獲得更高的性價比優勢,收獲消費者的認可。
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而宋PLUS是一款全新車型,其與宋Pro有著本質的區別,這一點在更為精致的設計、更出眾的內飾以及更強悍的動力系統和更舒適的底盤感受上展現的頗為明顯,而如何在消費者端實現宋PLUS和宋Pro的區隔,如何告知消費者宋PLUS的好便顯得十分重要。
采用宋系列的命名,并且在“PLUS車型”大行其道的背景下,宋PLUS想要突破的難度可想而知,這是新車的不幸之處。
不過,這個的格局并非無法打破,在目前的市場環境中,月均銷量1.5萬的宋Pro已經初步獲得了市場的認可,而從整個比亞迪的角度而言,已經獲得消費者認可的宋Pro就是一個巨大的引流機器,在這樣保證終端流量的背景下,宋PLUS也將極大的增加與消費者的接觸面,這為其收獲市場的認可創造了條件。
對宋PLUS而言,具有引流功效的宋Pro將是其幸運的源泉,這樣的狀態也將為比亞迪逐步在終端市場上形成Pro+PLUS攜手并進的市場格局,創造1+1大于2的效果奠定基礎。
文/徐進凱
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