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汽車“財”之道·要聞匯總【9月7日】

財聯(lián)社記者 劉陽

新能源汽車藍皮書:預(yù)計今年將增加約22.5萬個燃油車指標

9月5日,社會科學(xué)文獻出版社、中國汽車技術(shù)研究中心等聯(lián)合發(fā)布《新能源汽車藍皮書:中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告(2020)》。藍皮書指出,新能源汽車發(fā)展自去年下半年以來并不樂觀,為提振汽車消費市場,有效對沖疫情影響,2020年預(yù)計將增加約22.5萬個燃油車指標。

財聯(lián)社汽車:去年全國乘用車銷量2069萬輛,平均每周近40萬輛,22.5萬輛僅相當于不到2周的銷量,對全年汽車市場提振有限。

工信部:針對2020年新能源汽車正積分供給不足問題將作政策調(diào)整

2020中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇上,工信部裝備工業(yè)一司副司長陳克龍透露,下一步,工信部將堅持從產(chǎn)業(yè)升級和促進消費雙向發(fā)力,聯(lián)合相關(guān)部門與行業(yè)企業(yè)一道,推動發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》。并且在加強研究針對疫情影響導(dǎo)致的2020年新能源汽車正積分供給不足的問題,下一步將做政策調(diào)整。

財聯(lián)社汽車:車企正積分供給不足?別愁,政府部門發(fā)話了。不過,這是否也意味著正積分會“降價”?

新示范政策向重型貨車傾斜 財政部將改變燃料電池電池補貼方式

2020中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇上,財政部經(jīng)濟建設(shè)司一級巡視員宋秋玲表示,財政部考慮將當前對燃料電池汽車的購置補貼,調(diào)整為支持城市群示范應(yīng)用。據(jù)悉,本次示范重點推動燃料電池汽車在中重型商用車領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,并向重型貨車傾斜。

財聯(lián)社汽車:至少在相當長的一段時間內(nèi),燃料電池的應(yīng)用場景仍在商用車領(lǐng)域。

機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長:“十四五”期間我國汽車市場不會突破3000萬輛大關(guān)

2020中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇開幕大會上,中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長陳斌表示,供大于求是當前和今后一段時期我國汽車市場最大的特點。其個人認為,“十四五”期間我國汽車市場不會突破三千萬輛大關(guān)。

財聯(lián)社汽車:或許,行業(yè)的優(yōu)勝劣汰在“十四五”時期將表現(xiàn)的淋漓盡致。

蔚來總裁秦力洪出任蔚來汽車科技(安徽)有限公司董事長

9月6日,蔚來汽車科技(安徽)有限公司新增股東蔚來(安徽)控股有限公司,后者持股比例100%。此前,蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪出任該公司董事長。據(jù)天眼查顯示,新公司成立于2020年8月19日,注冊資本1000萬人民幣,經(jīng)營范圍包括從事電子科技領(lǐng)域、汽車行業(yè)新產(chǎn)品及元器件的研究、開發(fā)、檢測及相關(guān)技術(shù)配套服務(wù)等。

財聯(lián)社汽車:今年融資總額已超過250億元的蔚來汽車,正在進一步擴大自己的業(yè)務(wù)版圖。

同比下降42.50% 8月海馬銷量897輛

ST海馬(000572.SZ)9月5日披露, 8月實現(xiàn)汽車產(chǎn)量1230輛,同比下降27.13%;當月實現(xiàn)汽車銷量897輛,同比下降42.50%。

財聯(lián)社汽車:暫時躲過退市風險的海馬汽車,其銷量頹勢卻依然難解。

主打入門市場 領(lǐng)克06上市

領(lǐng)克全新小型SUV領(lǐng)克06于9月6日正式上市。與此前不同的是,領(lǐng)克06沒有再采用CMA架構(gòu),而是換用了吉利自主研發(fā)的BMA架構(gòu),價格區(qū)間為11.86-15.86萬元。數(shù)據(jù)顯示,7月,領(lǐng)克銷量15331輛,同比增長約77.9%。

財聯(lián)社汽車:目前,領(lǐng)克的布局重點仍在SUV市場,走量將這款全新入門級SUV最主要的任務(wù)。

基于“檸檬”平臺 哈弗大狗將9月末上市

在成都車展首次亮相后,記者從長城汽車獲悉,哈弗大狗將9月底正式上市。該車是基于長城汽車“檸檬”平臺打造的首款全新品類SUV,獨立于H系、F系,預(yù)售價區(qū)間為12.5-14.6萬元。

財聯(lián)社汽車:如何賦予“大狗”更為精準的定位,以避免與H系和F系之間的內(nèi)耗,是長城必須要考慮的。

2021款長安CS75 PLUS上市 1-7月份銷量上漲逾六成

2021款長安CS75 PLUS日前上市,共推出6款車型,售價區(qū)間為10.69萬-15.49萬,對配置進行了部分調(diào)整,并新增原子灰配色。數(shù)據(jù)顯示,1-7月長安CS75系列累計銷量達130911輛,同比增長63.8%,是長安汽車旗下表現(xiàn)突出的一款車型。

財聯(lián)社汽車:新款長安CS75 PLUS的上市,大有趕超“神車”哈弗H6之勢。

(財聯(lián)社記者 劉陽整理/點評)

來源:財聯(lián)社記者

作者:劉陽

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